全新小鹏P7试驾结束了，亮点还是蛮多的，当然槽点也有。
开全新小鹏p7会上瘾 ，这个话题非常形象，这个车确实好开，小鹏有史以来最好开的一辆车并不过分，可以直面市场上任何一辆同级车型。。。。。。下面的内容目前就暂不可见了。
尽管同行的一再提醒我尽量自己开，我还是在尽可能多的场景下打开了辅助驾驶，别说这个VLA还是。。。。。。下面的内容也不可见了。
晚上和几个小鹏的同学聊了聊，感觉他们还是在这台车上倾注了很多心血和资源。但其实大家还并不是很明显的看到这些优势，可能还要进一步优化策略。当然也必须聊到价格，我觉得这辆车和同级竞品之间的关系可能是“类似的价格，我给的多好多”这种套路。
汤姆的，能说的到底是什么呢？再去翻了一遍保密协议，感觉能说的里面一个不错的地方是音响。
在这辆车上小鹏搭载了一个新的效果，叫做AI全景环绕，如果你打开这个功能，你就会发现系统会自动为不同的音乐选择不同的音效。
比如说这是一首委婉抒情的歌曲去，系统就会增强人声，显得音效特别清亮，如果是乐器比较多的音乐，就会增强环绕，你会感觉音乐来自四面八方。。。就是不同的音乐都有不同的音效来适配。
当然光适配音效还不行，有个问题是要如何把音乐尽可能的解析好，这次的AI环绕音效把会提前去感知你要播放的歌曲，做一些“预习”，当你要放的时候，这个歌曲已经表现的非常成熟了。
我试驾的时候一路听了好几首不同的歌曲，感觉效果确实是远超预期，可以说完全是目前小鹏音响里最好的一辆车（排除丹拿版G9）。对于普通小伙伴来说，这个音乐效果已经足够足够过瘾了。
还有一点这次音乐模式下多了一个仪表盘的沉浸式音乐效果，效果很好，屏幕美化度做的不错，有点点高级的审美感觉了，我推荐大家平时的时候去用这个模式，包爽的。
当然，要吐槽的点也有：比如这个系统的界面来说，整体设计和界面没有太大的变化，始终是一张脸对大家，你说现在人家一会弄个桌面，一会弄个小狗，有时候在太空，有时候在沙漠，咱们天天看这没啥变化的UI，看多了也就审美疲劳了。就是说咱们能不能也给多整点不一样的东西，尤其是在这么一台让你情绪价值激增的车上，毕竟咱们都说全新小鹏p7成精了 ，这你说副驾驶不可能天天换人，但是大屏上多换点不一样是不是就更好呢？
