猛士M817的上市，给本就热闹的越野车市场投下了一颗重磅炸弹。31.99万起的售价，加上“军工品质”和“华为智能”两个标签，确实很有吸引力。
这款车明显是猛士品牌的一次转向。之前的917定价87.9万，受众有限；而M817瞄准30万级市场，想成为更多家庭的“全能伙伴”，预售一小时近万单的成绩，说明这个定位挺准。
华为的加入让它有了新看点。乾崑ADS 4.0智驾系统，搭配激光雷达和多个传感器，高速、城区辅助驾驶都能应对，连精准泊车也没问题，长途开车能省不少力。鸿蒙座舱5.0带来了6屏联动、四音区语音控制等功能，让硬派越野有了点数码产品的趣味。
越野底子也没丢。505kW功率、848N·m扭矩，动力堪比6.0T发动机，馈电油耗却只要7.24L。11种动力模式切换灵活，CLTC综合续航1300km，不用总担心没电。150mm可调空悬、900mm涉水深度、后轮转向（转弯半径5.2米）这些配置，让新手也能应付不少复杂路况。
它还想打破“越野车必不舒适”的印象。5.1米车长和3米轴距带来大空间，二排放倒能当“大床”，还有丹拿音响和车载冰箱。安全上，83.2%高强度钢车身，顶压承重20.2吨；电池包有9层防护，不怕越野剐蹭。
显然，M817是冲着坦克500、豹8这些对手来的，还想靠华为生态吸引科技爱好者。对那些想兼顾城市通勤和野外撒欢的人来说，31.99万起的价格加7万权益，确实提供了一个“不用纠结”的选择。
大v聊车猛士M817价格太香了
