三大赛道17面国旗，中国车企以过半优势引领新能源技术！比亚迪更是包揽三榜第一！

三大赛道17面国旗，中国车企以过半优势引领新能源技术！比亚迪更是包揽三榜第一！ 先来说说这三大赛道17面国旗是怎么回事——这是中汽信科权威发布的全球新能源在中国的专利授权榜单，三个赛道分别是“新能源技术大类”、“纯电技术类”、“混动技术类”，17面国旗是在这3个榜单中，中国车企一共拿下17个名次（每个榜单10名，共计30名），不仅在数量上过半，更重要是三个榜单都被我国的巨无霸新能源车企比亚迪拿下。 另外，我们还能从三个榜单中看出一些端倪： 1、比亚迪在新能源、纯电、混动三个领域都拿下第一，除了混动上丰田发力较早专利授权数量差距较小外（这里多插一句，丰田的混动是不插电的HEV，连绿牌都不能上；而比亚迪的插电混动是PHEV，这可是实实在在能给电池插电充电的绿牌新能源），在新能源大类和纯电这两个榜单上比亚迪都遥遥领先第二名。在最具实力的纯电领域，比第二名的数量翻一倍还多，就非常夸张吗，说是断层领先一点都不为过。 要知道比亚迪可是有着自己的三电系统，并且在电池领域也是仅次于宁德时代的NO.2，给很多车企供应电池。三榜第一，比亚迪秀出全球专利榜单成绩！ 2、三个榜单前三中都有两名中国车企，新能源和纯电上前十中有5名是中国车企，插混中更是拿下7个名额（总计17个名额），这可以看出我们发展很均衡，并且在新能源拥有绝对的话语权，所以未来新能源的领头人一定是中国车企（日系转型缓慢，美韩跟进缓慢，唯一一个能打的TSL这两年也没前两年那么猛了）。 总的来说，我们的大政策就决定了未来是新能源的天下，这片土壤本身也更适合新能源发展，作为本土企业那更应该把握住这个机会，所有有这个成绩我们一点也不意外，希望有一天能把剩下的13个排名也挤一些下来。