小米yu7目前有三款配置，分别是后驱版、pro、max，总体来说小米yu7性价比不错，每一款都值得买，但是充分比较后还是觉得pro更合适。 ❶标配分析：超长续航后驱版本售价25.35万元，虽然是标配车型，但是依旧配备了96.3kW⋅h的大电池，续航也高达835km，智能辅助驾驶等配置也是标配。上采用单电机后驱，最大功率235kw，零百加速5.8秒。这个动力水平和续航都是够用的，不算是低配的短板。但是低配车型没有空气悬挂，行驶质感上要比中高配车型有一定差距。 ❷Pro分析：超长续航四驱Pro版售价27.99万元，Pro版只比标配车型贵了25000块钱，是却升级成了双电机四驱和空气悬挂。空气悬挂这一配置在国产新能源发展壮大以前只出现在百万豪车上，对于颠簸路面的处理和行驶质感的提升有着质的飞跃。零百加速也提升到了4.2秒，从普通的家用车一跃变成了高性能车的水平，如果是油车，就相当于从3.0tv6升级成了4.0t的大V8，让你能够偶尔激情一把，如果是北方地区冬天雨雪比较多的情况下，四驱也能够更好的确保行车安全，所以这2万多花的很值。 ❸max分析：超长续航高性能四驱max版售价32.99万元，售价Pro版贵了5万块钱，电池只比Pro版大了5度，续航反而降低了，动力提升到了零百加速3.2秒，音响喇叭从14喇叭到25喇叭。动力虽然一跃提升到了超跑的水平，但是试驾yu7后发现它的底盘调教太偏家用，这么强的动力，也并没让yu7获得很好的操控性，所以这么强的动力有点儿浪费。自我觉得max版贵这5万块钱有点儿不值。 ⭐总结：所以买车并不是高配最值得选，当然如果你有钱任性，那么肯定还是高配车型更能够带给你更好的使用感受。
