朋友买了台小米su7,他一直他车上的智能辅助驾驶好用,我就试过一次。高速上开长途,贵阳跑到遵义,全程它跟着前车跑,感受就是确实让人轻松不少,脚不必一直踩在油门上,肩颈也仿佛松开了些。 可那份安心却始终是飘着的。时间过得越久,越像旁边坐了个新手司机——你总得防着点。有时前车突然减速,系统反应慢半拍,刹车踩得猛,心就跟着悬起来;有时旁边冷不丁有车插进来,车却浑然不觉似的,还得我赶紧自己转动方向盘躲开。进城去就开始下雨了,路灯黄亮黄亮的,前方车尾灯都亮起来了,车子却似乎未察觉其减速趋势,当时我就手心冒汗,急急踩下刹车,才避免了一场可能的追尾——那瞬间,真让人后怕。 开这个智能辅助驾驶一百多公里下来,我承认辅助功能能分担一些疲惫。但若说把命完全交给它?我宁愿信自己这双手——方向盘握在自己手里,才睡得着觉。归根结底,高科技或许能帮你分担疲劳,但警惕与决断的份量,终究只有人才能承担;正如一个测评博主说的“放心”二字的分量,终究还要落在自己掌心才踏实。
浅谈智能驾驶感受
小米爱评车
2025-08-15 14:30:18
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