新能源造车创业非常简单 我来告诉大家怎么操作 首先树立一个远大的目标，比如我要做

新能源造车创业非常简单 我来告诉大家怎么操作 首先树立一个远大的目标，比如我要做中国新能源行业的BBA，填补中国汽车品牌没有高端品牌的空白。20年后要成为年销量突破2000万辆的汽车巨头。 然后去找人投资，把所有有名的有钱人都找一遍，总有人相信，总有人给你一点起步资金。实在不行就让这些名人投个200万意思一下，明确告诉他以后会宣称他是初创投资者，只需要帮忙站台就行。然后到处去说这些名人已经投资了自己的项目，从而拉到更多的投资。 其实大约5000万就能出成品车，因为我们的供应链体系已经非常发达。所谓自研就是拿着供应商的方案做一点适配。 车造出来以后，开发布会，然后宣称订单爆了，后台服务器已经崩溃，但是记住，千万不要说具体数据，因为容易被打脸。只需要说一些模糊的概念，比如订单超预期，已经高于我们服务器能接受的范围。 最好是把交付时间放在发布会之后的一年左右，这样你有足够的时间来积累订单。 等到开始交付，你就说因为产能爬坡的原因，所以交付量受到了影响，但是订单非常多。如果后期交付量低于前面的交付量，这个时候不能再说是产能爬坡，你应该说供应商卡脖子，比如某个螺丝断供，比如电池断供，甚至可以说是天气原因导致，总之千万不能承认是没有订单。 另外，要在这辆车的销量崩盘以前，及时发布一款新车型，这样可以把前面的步骤再走一遍，而且一定要发布车型研发的矩阵，告诉大家自己手上还有很多牌。 最好是在车型交付初期，通过交付手段，营造短期热卖的景象，加上场外宣发，比如工厂的生产如火如荼，大货车排队进厂拉货等等。 发布一两款车型后，记住要及时的去上市，这样可以打通更多融资渠道，也是对前期投资者的一种回报。并且，一旦上市，就不怕亏本，可以通过拖欠供应商货款等方式把现金留在自己手上，这样即便你亏了再多，其实你也不过是在拿供应商的货款在经营。现在供应商那么多，你可以每一款车型都找一些不一样的供应商。 你该可以通过与供应商签订战略合作协议的方式，要求他们购买一些你的车型，通过这样的方式，既可以偿还一些货款，又可以拉高自己的交付数据。 你还可以大批量招人，告诉他们在这里工作，要让别人相信你所在企业的车是好车，工作人员更应当购买，这样才有说服力。至于售价，可以打个七折，甚至在企业充电补能还不需要钱。什么？打七折你也拿不出？再给你一个选择，付一个首付，然后把车租回给公司当试驾车，半年一年以后车就给回你，这样的好事你还不抓住机会？如果一直不买车，那么就辞退换一批，当然，不会以不买车的名义辞退，而是说他在某些工作上没有完成KPI。当然，不需要理由也可以辞退，给一些赔偿金就是，反正换一批员工自然就有一些人会买车。