小米SU7今天被小鹏P7一脚踹下神坛。
6分37秒卖1万台，这个数字背后是小鹏把800V高压、820公里续航、三颗AI芯片一次性打包到18.68万，等于把高端配置做成大众价。
风阻0.201Cd、鹏翼门、631升尾箱，这些细节都在告诉年轻人：轿跑可以实用，不必牺牲后排。
小米SU7用2.78秒加速和HyperOS守住面子，但15分钟只能充510公里，算力也只有508TOPS，明显留了一手，怕冲击自家更贵的车型。
小鹏抢在8月6日发布，是因为下半年电池成本降了8%，它提前锁单就能锁利润。
小米现在尴尬：降价怕伤品牌，不降订单就被吸走。
消费者只看一件事：谁把最新技术一次给齐，谁就是真朋友。
你选一次给齐的小鹏，还是留一手的小米？
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