大电池本身有刚需的,挺好的,特斯拉model3终于把大电池单电机超长续航版本“复活了”,830km cltc,就算满载高速暴雨续航打半折,也能实打实跑400+,很能打了。
就是跟国产车比,26.95w,买个400v单电机,电池快充能力基本打不过国产同价位的各种800v甚至4-5c,智驾fsd还要额外6.4w,也是真心不便宜。
能支撑的就是特斯拉的品牌力,以及5年免息,可以稍微拉低心理门槛了。特斯拉智能车研究所
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就是跟国产车比,26.95w,买个400v单电机,电池快充能力基本打不过国产同价位的各种800v甚至4-5c,智驾fsd还要额外6.4w,也是真心不便宜。
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