最长续航特斯拉登陆工信部 特斯拉的电耗管理依然是业内顶级的存在。Model 3+用不到79度电，跑出830km的CLTC成绩，换算下来百公里电耗约10.5kWh。别说新势力，就连很多欧洲传统大厂也做不到这个水平。背后靠的不只是轻量化和低风阻，还有整车软件算法的高度集成。动力控制、能量回收、热管理协同优化，特斯拉是少数能把硬件和软件彻底打通的车企。这也是为什么它家哪怕电池不拼大容量，实际续航表现依然常年在线。
最长续航特斯拉登陆工信部特斯拉的电耗管理依然是业内顶级的存在。Model3+
映冬评汽车啊
2025-08-08 14:41:13
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