你知道不，有些新能源汽车的车主，找到了一种变现的新方法，靠卖电赚钱。 在夜间，用0.2元/度的价格充电，在白天最高可以2元/度的价格放电。有网友利用这种方式，每天可赚几十元钱。一个月下来可以赚千元左右。 看上去是个赚小钱的机会，但是有人认为这将会过度缩短电池的寿命，真得如此吗？ 先介绍一下V2G技术，就是新能源汽车与电网互相联通的技术，新能源汽车晚上充电，白天放电，就是采用这种技术。 频繁充放电，的确会影响到电池的使用寿命，会加速电池的老化。清华大学研究发现，采用V2G技术，每天1次循环充放电（50%），会使电池的衰减率从常规的8%~10%，升至13%-15%。 如果深度充放电，也就是电量从0%到100%，对电池的影响也非常大。 德国亚琛工业大学研究却发现，V2G技术对电池的老化影响非常小。十年后，电池的电量损失大约在0.9到3.1千瓦时，电量的损失的比率大约从1.7%到5.8%。 以蔚来汽车为例，电池设计寿命为60万公里，私家车也可达20万到30万公里，V2G技术对电池寿命的影响并不大。 整体来讲，虽然V2G技术会减少电池的寿命，但是对于整车来讲，这种影响相对较小。
用户10xxx18
扯蛋，居民用电也不可能两人毛一度？商业用电能到两毛？
秋风的诗语 回复 灰黑化肥挥发会发黑灰 08-13 18:48
没有，高速充电桩最多一块多，城里商用斌你点赞谷电大多数五毛
灰黑化肥挥发会发黑灰 回复 08-13 17:26
那你们那里有两块的价格吗
james
🐄🐄🐄🐄🐄🐄🐄🐄🐄🐄🐄
用户10xxx92
真是大聪明 不计算时间成本？不计算电池折旧 不计算充电损耗？
Ryan
电池寿命大约一千次充电循环，卖电赚的够电池折旧吗
用户15xxx04
上次看一视频，宣传一小区组织新能源车夜充日放，错锋用电。但我奇怪，那些车白天不用开吗，如果需要，用几组大功率电池不更直接吗？
用户10xxx98
有意思吗？白天就有那么多车等着你去卖电？
David Zhang
想搞差价直接买大电池建电力储存站。要车干屁?脱裤子放屁
jhbcd
阁下真懂技术？电池的容量衰减，是线性的？[狗头][微笑][开怀大笑][赞][拍手]
灰黑化肥挥发会发黑灰 回复 08-13 17:27
问题是没有这么高的差价
阿白
要是换我直接把商业用电按2元1度卖你，阁下如何破解，都不用卖五毛多一度的民用电？
花不
买充电宝来赚钱行不行？
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究竟是车还是充电宝
老青年 回复 08-09 05:55
紧急时刻可以的，有这个技术。
用户80xxx91
看评论，难道这么多地区都没有V2G充电站吗，晚上充3毛的电，白天去充电站放电给你2块一度电，最多3块一度电。
紫竹
想得美喔，
不吐不快的世界
这纯粹是为了黑而黑，这不就是蓄能电站吗？何必买辆车，直接单买电池和逆变器就好了。能赚钱还有你的份?