中外舰闻[超话] 烽火问鼎计划 每天认识一件兵器 德国海军F-126 “下萨克森(州)”(“Niedersachsen")级导弹护卫舰前传：

在荷兰DAMEN的放大版Omega导弹护卫舰平台被最终选定为F-126方案前，F-126项目其实早就走过很长一段曲折的道路，项目最初来源于德国海军的Marine 2030规划(图1)，仍然是之前“由海向陆”思维的延续。

最初被称为K-131 Corvette(图2)，和千禧年的其他西方海军水面战舰一样，也曾“头脑风暴”过各种船型(三体船等)。

后来K-131 Corvette变成了MKS 180(图3)，即多用途战斗舰(“Mehrzweckkampfschiff 180”)，而180指代的是最大船员数。

MKS 180一开始在防空方面最高就只要求AAW Layer 2，即32枚ESSM Block 2(图4)，但却高度强调多功能/用途舱和携带战斗艇(图5)。

MKS 180强调携带海军陆战队，最初有三版概念（设计满排从5,000吨到9,000吨），其中概念一（180名船员，100名核心船员+80名陆战队员）和概念二（160名船员，100名核心船员+60名陆战队员）都能满足德国海军的全部要求，而概念三则类似美国海军LCS，通过切换模块来满足部分要求。

MKS 180曝光最多的方案就是MTG公司的MKS 180 v21设计(图6，图7，图8)，不确定是属于概念一，还是概念二。

而最初参与竞标的团队，有以下三组：

- 🇬🇧BAE Systems and 🇩🇪German Naval Yards

- 🇳🇱Damen Group and 🇩🇪Blohm + Voss

- 🇩🇪Thyssenkrupp Marine Systems and 🇩🇪Lürssen

所以之前的帖子（传送门）里的那张图确实是德国版GCS(Type-26) (图9)，BAE在2017年中提出T-26德国版方案，不久后又宣布退出；而TKMS(Thyssenkrupp Marine Systems)和Lürssen则在2018年3月被德国政府排除参标；导致荷兰DAMEN成为事实上的唯一参标方，在经过了漫长的5年招标拉锯后，最终在2020年1月，合同授予荷兰DAMEN，而德国海军船厂(基尔)“German Naval Yards”也第一时间发起抗议(图10)

合同授予后不久，MKS 180改名为F-126，而德国海军提出的各种大大小小千奇百怪的要求，也给荷兰DAMEN集团的战舰设计工作带来相当大的挑战，其中最出名的奇怪要求就是“舰载自动化监狱”模块，即"Gewahrsam"(图11)

显然，最近F-126 “下萨克森(州)”(“Niedersachsen")级导弹护卫舰(图12)项目遇到了更大的麻烦，荷兰DAMEN长期以来一直在将造船工作转移到罗马尼亚，很可能实际上本土船厂的能力早已严重下滑，当然这是另一个故事了。