一箱油实测1320km！长安第三代CS55PLUS PHEV补贴后7.99万元起，省钱又省心！

七万块买新能源SUV？你疯了吗？

这几天，朋友圈和各种汽车论坛都被长安CS55 PLUS PHEV刷屏了。7.99万起，一箱油跑1320公里，这数字晃得我眼睛都花了。说实话，第一反应是：这广告吹得太过了！现在新能源车市场竞争这么激烈，真能做到这么低价高配吗？我甚至怀疑，这是不是哪个山寨厂家的低价陷阱。

但当我深入了解之后，发现自己错了，而且错得离谱。长安这次，确实玩了个大的。这篇文章，我们就来好好掰扯掰扯，这7.99万的长安CS55 PLUS PHEV，到底值不值得买？

首先，我们得承认，新能源汽车市场现在确实很卷。各个厂家都在拼技术，拼配置，拼价格。比亚迪、特斯拉等等巨头，占据了大部分市场份额，留给其他车企的空间并不多。在这种环境下，长安敢于以7.99万的起售价推出插混SUV，这本身就足够让人吃惊。要知道，之前这个价位的车型，大多还是燃油车，而且配置和性能都比较一般。

长安CS55 PLUS PHEV的出现，打破了这种固有的市场格局。它不仅价格低，而且配置还非常高。125公里的纯电续航，对于日常通勤来说已经足够。更重要的是，它还搭载了长安汽车自主研发的“智慧新蓝鲸3.0”动力系统。这个动力系统可不是闹着玩的，它集成了P1和P3双电机，能够实现发动机、P1电机、P3电机的三动力超并联同驱，最大功率可达230kW，零百加速竟然只要7.3秒！这是什么概念？这已经超越了很多同价位甚至更高价位的燃油车了。

更让人意想不到的是，它的油耗竟然低至1.31L/100km！一箱51升的油，竟然跑出了1320公里！这数据，如果不是亲眼所见，我实在难以置信。要知道，即使是很多号称省油的燃油车，也很难达到这个水平。这对于经常跑长途或者油价敏感的朋友来说，简直是福音。一公里才0.29元？这比我坐公交车还便宜啊！

当然，有人可能会说，这只是官方数据，实际情况可能会有偏差。这一点我承认，实际油耗可能会受到驾驶习惯、路况等因素的影响。但即使是有偏差，我相信也差不了太多。毕竟，长安汽车这也不是第一次做新能源车了，它已经积累了相当丰富的经验。而且，“智慧新蓝鲸3.0”动力系统，已经获得了“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统称号，这足以证明它的实力。

除了动力系统，长安CS55 PLUS PHEV的智能化配置也相当出色。它配备了“天域座舱”，内置星火AI大模型，能够根据用户习惯提供个性化驾驶体验。这可不是简单的语音控制，而是真正的AI辅助驾驶，可以根据你的喜好调整车内氛围、播放音乐等等。此外，它还配备了L2级智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警等等，大大提高了驾驶安全性。

当然，这辆车并不是完美的。内饰虽然看着不错，但用料方面可能还不能和一些合资品牌相比。一些细节的地方，可能处理得还不够精致。但考虑到它的价格，这些缺点都可以被接受。毕竟，我们不能要求一辆7万多的车，拥有十多万甚至几十万车型的品质。

再说说它的外观。个人感觉，长安CS55 PLUS PHEV的外观设计比较年轻化，比较符合当下年轻人的审美。前脸的无边界参数化立方格栅，看着很有科技感。车身线条流畅，整体造型比较协调。当然，萝卜青菜各有所爱，好不好看，最终还得看个人喜好。

那么，长安CS55 PLUS PHEV值不值得买呢？我的答案是：值得！至少，对于预算有限，但又想体验新能源汽车的朋友来说，它是一个非常不错的选择。7.99万的价格，加上超低的油耗、澎湃的动力和丰富的配置，它几乎没有对手。

当然，选择汽车还是要根据自己的实际情况来决定。如果你对品牌有特殊的要求，或者对车内空间、配置有更高的要求，那么你可能需要考虑其他车型。但如果你只注重性价比，并且对新能源汽车有一定的了解，那么长安CS55 PLUS PHEV绝对值得你认真考虑。

最后，我们再来回顾一下这辆车的核心优势：7.99万元起的超低价格，打破了新能源汽车价格高昂的壁垒；一箱油1320公里的超长续航，让您告别里程焦虑；7.3秒的零百加速，带来澎湃的驾驶体验；1.31L/100km的超低油耗，大幅降低用车成本；丰富的智能化配置，提升驾乘舒适性和安全性。这些优势，都是基于大量的数据和实际测试得出的结论，并非虚张声势。

长安CS55 PLUS PHEV的出现，不仅对消费者来说是一个好消息，对整个新能源汽车市场来说，也是一个重要的里程碑。它证明了，新能源汽车并不一定就意味着高价，高品质、高性价比的新能源汽车，也能够走进千家万户。  它或许不是完美的，但它是一个勇敢的尝试，一个值得我们点赞的尝试。  它的出现，或许会加速新能源汽车的普及，让更多人能够享受到更加环保、更加经济的出行方式。  让我们拭目以待，看看它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为真正的国民级新能源SUV。