几百吨的飞机为什么会在天上飞，而不会掉下来？在天空中飞行的飞机，首先要用升力克服自身的重力才能升上天空，然后需要推力克服阻力才能向前飞行。这里的升力主要由飞机的机翼产生，推力是由飞机的发动机提供（图1）。

图1

飞机的机翼并不能像鸟儿那样上下挥动，那么它是怎么托起飞机这个庞然大物的呢？先举一个简单的例子，夹着两张中间留有空隙的纸的一端，往中间吹口气，会发现两张纸竟然互相吸引起来（图2），难道这是施加魔法了吗？其实这就是空气动力，空气速度越快的地方所受压强越小，纸的两侧产生压强差，就形成了力，这种力就是机翼托起飞机的“魔法”。

图2

飞机在航行时，周围的空气相对于机翼产生运动。机翼的截面可以简称为“翼型”。在气流被翼型分割为上下两部分时，由于有弯度，翼型上表面凸起较多而下表面凸起较少（有的翼型下表面甚至是凹的），加上机翼有一定的迎角（机翼弦线与来流之间的夹角），使流过翼型上表面的管道面积比通过翼型下表面的管道面积小，翼型上表面的空气流速也比下表面大。由伯努利定理可知，翼型上表面的静压比翼型下表面的静压小，所以上下翼面之间产生一个压力差，这个压力差在垂直于气流方向上的分量就是机翼产生的升力（图3）。机翼的升力与空气的密度成正比，与飞行速度的平方成正比。

图3

原创：《航空航天》

注：本文系网络转载，版权归原作者所有。如涉及作品版权问题，请与我们联系，我们将在第一时间删除内容！