对于许多刚工作的年轻人以及工薪家庭来讲，一般在买车时都不会花太多的预算，基本上就是在10万元左右，并且用车需求也仅仅只是日常城市代步通勤，偶尔会周末外出露营或者是短途高速出行，会比较注重续航可靠性和后期的用车成本，那么，不妨可以看看零跑汽车旗下的紧凑型SUV：零跑B10，这台车以大空间表现、丰富的智能化配置、长续航能力以及9.98万元起的售价，精准的契合了这一部分人群的用车需求和购车预算，同时，官方还给出了直降5000元的优惠，还额外赠送整车终身质保和充电设备，不仅降低了入手门槛，并且还增加了购买信心，那么，这台车的实力到底如何？小编就以零跑B10 2025款 510悦享版（指导价10.98万）为例，来看看这台车能否成为家用SUV的实用之选。
家用一般关心什么？关心的是使用成本，零跑B10采用的是永磁/同步的后置单电机动力，搭载的是一块56.2kWh的磷酸铁锂电池，拥有218匹马力和240N·m的扭矩，CLTC工况下纯电续航里程为510km，支持快充0.32小时和慢充4.2小时，百公里耗电量12.3kWh/100km，以小编所在的深圳地区为例，家用充电桩的电价按照0.7/度来计算，充满一次电的费用大约为39.34元，每公里的费用大约为39.34/510km=0.077，也就是说，不到8分钱一公里，这样的使用成本是非常低的，当然，实际的费用也会因为车辆使用不同而有所增加，但是幅度并不算大，就是在1毛钱一公里也是非常低的，对于一些燃油车车主们来讲，这个使用成本的“含金量”是非常高的。
这台车采用的是后置后驱的驱动方式，最高车速170km/h，官方百公里加速时间6.8s，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，这样的悬挂组合结构简单响应快，后多连杆悬挂能精准控制车轮轨迹，提升轮胎接地性，底盘是由零跑汽车和玛莎拉蒂底盘团队联合调校，其后置后驱的布局、50:50前后轴荷比以及前窄后宽的轮胎设计，既保证了转向灵活性，又增强了后轮抓地力，进一步提升操控稳定性。
这台车的空间表现也是其优势之一，车身长宽高分别为4515x1885x1655mm，轴距为2735mm，虽然定位是紧凑型SUV，车身数据也比较常规，但是车内空间已经达到了中型SUV的标准，小编身高180cm，体重65kg，坐进第二排后，腿部空间达到了接近2拳半左右的富余，座椅宽大厚实，地台采用的是纯平的处理，即使在满员状态下也能够保障乘坐舒适性。行李舱的日常容积为420L，日常家用载物是完全足够的，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展至1415L，像常用的婴儿车和露营车等大物件可以不用折叠就轻松放下，算是兼顾了乘坐空间表现和装载能力。
零跑B10的外观造型具有浓厚的新能源化风格，前脸配备的是当下流行的封闭式大包围+贯穿式日间行车的组合，显得十分简约耐看，同时具有一定的亲和力，LED远近光一体式大灯组设置在包围两侧，这种分体式的设计方式符合新能源车型的定位。
车身侧面的长度为4515mm，虽然有些紧凑，但是整体的比例十分协调，锋利的腰线设计提升了一定的力量感，隐藏式门把手的设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，车门下方的折线处理突显出一定的层次感，前轮胎规格尺寸为225/50 R18，后轮胎规格尺寸为235/50 R18。
车辆尾部由于没有配备后雨刮器，所以整体的视觉效果简约干净，后挡风玻璃的面积较大，能够给驾驶员良好的后方视野，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，点亮后具有一定的辨识度，底部则在包围两侧配备了红色反光条，符合新能源车型的定位。
零跑B10的内饰采用的是T字形的设计布局，并运用了“胶囊式”的处理手法，浅色的内饰配色突显出一定的居家温馨风格，车厢内采用了大量的皮质包覆以及镀铬装饰条，提升了一定的档次感，8.8英寸的全液晶仪表盘+14.6英寸的中控屏属于常规的组合方式，配备的是Leapmotor OS车载智能系统，并内置了高通骁龙8155车载智能芯片，支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及应用商店拓展等功能，智能化表现非常丰富，已经达到了越级的水平。两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向调节，并配备了加热功能，换挡形式为电子式怀挡，并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能和2个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电需求。
零跑B10在高科技配置层面的表现也十分出色，配备了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，依托5颗车外摄像头以及12颗超声波雷达组成了完整的感知矩阵，该系统具备完整的L2级辅助驾驶功能，全速自适应巡航的逻辑对于城市道路十分友好，跟车时会根据车速保持合理车距，遇到加塞也会平稳点刹减速而非急刹，配合舒适制动功能，不会出现因急加速和急刹车所导致乘客的晕车感，同时，还搭载了360°全景影像、透明影像以及自动泊车入位功能，即便新手也能轻松应对窄车位等棘手泊车场景，大幅度降低了停车难度。
小编总结：零跑B10作为自主品牌纯电SUV当中的一员，自身的性价比十分出色，亲民的售价使其入手门槛不高，空间表现、智能化水平、高科技配置以及续航能力均做到了越级的产品力，纯电续航510km的能力足以面对城市通勤10天左右的用车需求，不到8分钱一公里的费用，使其家用成本非常低，Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统达到了L2级水准，再加上自动泊车功能，对于一些新手司机和女性车主们会十分友好，进一步的降低了入手门槛，再加上首任车主整车含三电的终身质保政策，契合了普通家庭务实的用车需求。