第一动力电池回收消息，近日，铜仁日报社发布了《中伟铜仁产业基地年处理3万吨三元电池黑粉生产线及配套1万吨电池破碎线建设项目》环境影响报告书征求意见稿公示。

据公示信息显示，贵州中伟资源循环产业发展有限公司项目总投资9023万元，建设地点位于贵州大龙经济开发区中国西部新能源产业园中伟铜仁产业基地厂区，新建1万吨电池破碎线，对现有三元电池黑粉处理产线扩建至年处理3万吨。

中伟循环成立于2016年10月8日，注册地位于贵州省铜仁市大龙经济开发区，是中伟新材料股份有限公司的全资子公司。作为国家高新技术企业、国家智能制造及绿色制造工厂示范项目，该公司定位于专业的锂电池正极材料前驱体与新能源循环材料综合服务商。

母公司中伟股份是从铜仁本土成长起来的百亿级上市企业，其主导产品三元前驱体、四氧化三钴出货量多年稳居全球首位。依托母公司的产业优势，中伟循环承担着构建“资源开发—材料智造—全球循环”产业生态的关键使命，致力于解决新能源产业上游资源保障与下游退役电池处理的难题。

在贵州动力电池回收版图中，铜仁市无疑是最核心的板块。目前，铜仁市已聚集新型功能材料产业规上企业达94家，2025年该产业完成产值310亿元。其中，贵州大龙经济开发区以“循环经济+多元共治+智慧管理”模式，成为贵州唯一入选工信部、生态环境部“无废园区”全国典型案例的园区，固体废物综合利用率超80%。

近年来，国家层面持续完善动力电池回收利用政策体系。工信部先后分5批公示了156家符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的“白名单”企业，推动行业从“小散乱”走向规范化。贵州积极响应，明确提出“强化‘矿产原料+回收利用’双路径推进”，健全新能源电池及材料产业研发、生产、回收利用体系。

2026年以来，动力电池回收新规正式落地实施。今年4月1日，工业和信息化部等六部门联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行。此前，国务院常务会议已审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，明确提出要完善标准体系，实现动力电池规范、安全、高效回收利用。

截至目前，我国已发布动力电池回收利用国家标准22项，涵盖动力电池回收通用要求、管理规范、拆解规范、余能检测、再生利用等多个方面。值得关注的是，再生黑粉相关标准的出台，使符合国标要求的锂离子电池用再生黑粉原料不再被归类为固体废物，可自由进口，有效促进了再生资源循环利用。

2025年8月份，贵州中伟资源循环产业发展有限公司从海外进口的锂离子电池用再生黑粉原料运抵广州，此然后顺利到达中伟铜仁产业基地。

是《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》正式实施后，中伟首次进口的锂离子电池用再生黑粉，也是全国首批次进口的再生黑粉之一。