2025 年 12 月 18 日，比亚迪直接在济南工厂搞出了大新闻 —— 第 1500 万辆新能源汽车正式下线，成为全球第一个达成这一成就的品牌！更绝的是，这台里程碑车型居然是刚上市 1 个多月的腾势 N8L，刚亮相就狂卖 1.5 万台，这热销速度简直像开了火箭！

谁能想到，比亚迪从 0 到 1500 万辆花了 17 年，却走出了一条 “越跑越快” 的逆袭路。第一个 500万用了整整 15 年，没想到第三个 500万只花了 13 个月！这哪里是造车，分明是在刷新全球汽车工业的速度纪录啊！要知道，传统燃油车数百年才达到的规模，比亚迪用十几年就实现了，这 “中国速度” 真的不服不行。

能这么猛，背后全是真金白银的投入。截至 2025 年前三季度，比亚迪累计研发花了超 2200 亿，光今年前三季度就砸了 437.5 亿，同比增长 31%！怪不得能搞出天神之眼驾驶辅助、兆瓦闪充这些黑科技，把新能源汽车的安全、续航难题全给破解了。

而且比亚迪早就不是 “窝里横” 了，现在已经成了全球抢手的 “中国名片”。2025 年 1-11 月海外销量就卖了 91.7 万辆，比去年一整年还多，产品卖到了 110 多个国家和地区。就说腾势 N8L，在东南亚多国稳坐豪华 MPV 销冠，新加坡起售价 160 多万，比丰田埃尔法还贵，照样被抢着买，这品牌溢价真的长脸！

为啥腾势 N8L 能成为 “里程碑车型”？看完配置直接懂了！210km/h 飙车不侧翻，25 吨大货车压顶都不怕，堪称 “移动堡垒”；4.58 米最小转弯半径，大车也能灵活掉头；6.11㎡超大空间，三排座位都宽敞，还能随便组合布局。连陈小春、应采儿都成了忠实粉，这实力谁能拒绝？

从第一辆新能源车到 1500 万辆，比亚迪用 17 年证明了 “中国智造” 的实力。这 1500 万辆不是终点，而是中国汽车领跑全球的新起点，比亚迪已经成为超千万车主的新能源首选。