中国航母战斗群离"完全体"只差临门一脚，却让某些国家坐不住了。央视纪录片《攻坚》直接放出福建舰弹射歼-15T的未打码画面，甲板上还能看到三个工棚罩着的电磁弹射轨道——这种"秀肌肉"的直白程度，跟当年在南海种岛时拆脚手架的节奏有异曲同工之妙。

这次曝光的核心信息比画面本身更有嚼头。歼-15T能在满油满弹状态下3秒弹射起飞，直接破了舰载机作战半径的紧箍咒。美军F-35C最大作战半径1240公里，歼-15T挂副油箱能飙到1700公里，配合鹰击-12导弹的400公里射程，相当于在台湾以东500海里就能实施反介入作战。更有意思的是弹射工棚的设计，美军福特级当年在纽波特船厂测试时，电磁弹射器暴露在外导致维护周期拉长，而福建舰的模块化保护设计明显吸取了前车之鉴。

中美电磁弹射的技术路线之争，本质是军事工业体系的代差体现。美军在中压交流系统上砸了230亿美元研发，结果弹射故障率超标30倍。中国的中压直流方案直接从高铁技术平移，不仅储能效率提升40%，还在舰载高能武器预留了接口。就像当年苹果坚持用lightning接口，结果被type-c弯道超车，技术路径的选择往往比研发投入更重要。

福建舰的无人机操作站才是真正的杀手锏。美军的"黄貂鱼"无人机去年刚实现空中加油，我们已经在用攻击-11验证蜂群作战。有个细节值得玩味：纪录片里出现的查证无人机翼展仅5米，却能承担800公里外的侦察任务，这说明国产小型涡扇发动机的油耗控制已追平国际先进水平。未来海战大概率是有人机指挥无人机群，谁的控制节点多，谁的战场透明度就高。

航母战斗力形成的客观规律没法跨越。福特号2017年服役时舰载机联队到位率不到30%，直到去年才完成首次实战部署。福建舰的优势在于可以拿辽宁舰、山东舰当陪练，参照美军"双航母打击群"的战术经验。更现实的威胁是，美军第七舰队今年在横须贺部署了12架EA-18G电子战机，专门干扰舰载雷达——这也解释了为什么歼-15T要装备氮化镓雷达，这种材料的抗干扰能力比传统砷化镓材质强三倍。

看着福建舰甲板上的三道弹射槽，突然想起二十年前瓦良格号拖回大连时的落魄模样。从滑跃起飞到电磁弹射，从进口发动机到全电推进系统，这套组合拳打得既稳又狠。现在最着急的恐怕不是五角大楼，而是那些指望外部势力撑腰的地区——当航母战斗群的作战半径覆盖整个南海，某些人的"挟洋自重"把戏就该彻底谢幕了。