最近有兄弟问说，为什么混动车换了变速箱油反而容易坏？ 因为现在混动种类太多，丰田双擎，本田i-MMD，还有比亚迪长城这种插混，这些换变速箱油的方式都不一样。 不过这里面除了一款车，剩下的基本上都需要换变速箱油，就是本田的i-MMD。 因为它的传动机构非常简单，所以尽管官方建议8万公里换一次，但其实你终生不换也没事，就有点像以前的手动挡变速箱。 丰田双擎变速箱没有油底壳，它用重力换油的方式基本上能放出95%以上的油来，所以不需要循环机换油。而且丰田双擎的变速箱虽然叫E-CVT，但是不能用CVT的变速箱油，会导致油耗高、顿挫。要用ATF油，也就是传统的AT变速箱的油。因为这种油的摩擦力更低，而且粘度更稠。 国产就相对比较特殊了，比亚迪、长城、奇瑞的DHT插混变速箱，因为内部有湿式离合器，而且相对挡位少，只有3挡2挡甚至1挡（长城、东风有4挡），同时因为需要给电机传动减速，所以它内部相对转速高，应该换粘度更高一点的AT变速箱油。【来自懂车帝车友圈】