今天华为正式回应懂车帝的测试，只有短短一句话：已看到某平台所谓“测试”，不予置评。 但配图却是霸气十足，直接公布了2025年上半年智驾报告，累计智驾行程16.7亿公里，活跃智驾用户已达94.8%，简直是天文数字。恐怕至今为止，很多车企L2辅助驾驶的活跃用户都不到30%吧！累计通过红绿灯4亿次，应对别车与加塞3.6亿次，救了多少家庭就不用说了，只能说黑子永远在路上！
今天华为正式回应懂车帝的测试，只有短短一句话：已看到某平台所谓“测试”，不予置评
大喇叭讲车
2025-07-27 18:28:45
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Stevenhua
我国汽车的驾驶里程远超第二名，所以我国汽车的事故率是最低的，远低于第二名。
1每天练习辩论2把反辩者打趴胜利心情舒畅
余承东可以不回应懂车帝，但应回应公安部、交通部发言人的现阶断所有智驾，不具备脱手、脱眼、睡觉功能，脱手、睡觉要负担刑事责任、甚至坐牢。余承东去年就说华为智驾已达到脱手、睡觉能力，只差L3智驾落地。L3智驾国际、国内标准已完全不用人？可以完全脱手、睡觉几个小时、十几个小时？
国栋 回复 07-28 13:09
新能源车从上市到检测标准都是工信部定的，说人家不懂你就取消所有新能源车上路资质你重新弄一个吧[捂脸哭]
国栋 回复 07-28 13:01
承认不懂智驾就可以了，被你盛赞懂交通懂保护每年还死亡六万多人，懂罚款还差不多