说话做人要正直 41 2025-07-26 18:38 菊花不是第一，宇宙都要闹翻 用户10xxx34 回复 07-27 10:47 [滑稽笑] 当你孤单你会想汽水 回复 07-27 12:52 第一只有那家跑分投票的
爱我中华 26 2025-07-27 00:35 为什么测的这么多车只有华为强行洗地？因为它吹的牛逼最大，它要靠谎言在车圈蹭饭吃，你戳穿它，砸人饭碗，它当然跟你急 浪费时间 回复 07-27 14:32 呵。。。那你测的时候不要人工干预人家的测试车啊！别家的随便造！就盯着他一家的强行干预导致测试失败！！呵。。还好意思来说！ LJP 回复 07-27 13:51 真的是不明真相吗？再想想
用户10xxx78 20 2025-07-26 21:46 内斗都想争第一 外斗除了菊花粉还敢杠其他的粉连杠一下的勇气都没了 嗨狗满天飞 回复 07-27 00:23 [点踩][点踩][点踩] 浪哩个狼 回复 07-27 10:21 外斗？菊花怎么斗了？今年还是360周老板团队外斗。你菊花粉斗？斗牛都是输
竹子 12 2025-07-26 18:45 你说的太对了，支持以鸿蒙智驾为L3的准入门槛，没有超过鸿蒙智驾的智驾系统上街不是害人吗？毕竟鸿蒙智驾都这么菜了没超过的都是什么东西啊 太可怕了[惊恐] 不见了，昨天 回复 07-27 13:39 问题是现在网上很多人被你们这些玩文字游戏的人误导，现在不少人在网上传鸿蒙智驾已经L3了就差牌照了。智驾发展是关乎生命的事情必须得稳。 竹子 回复 不见了，昨天 07-27 14:42 笑死，你代表老百姓？你算啥你能代表谁？你能代表你一家人就不错了，还代表老百姓，真心不要脸了[大笑]扣个帽子 再代表老百姓，公知老套路了，咋滴你咋不代表美国总统发言啊，那多牛皮啊[惊恐] 我都会被吓呆
zj304 5 2025-07-27 07:13 有没有改变跟车距离和前遮挡车并线距离障碍车距和掰方向不让并线咱不好说。但左右车道内放行前方阻挡视线车并线，紧逼加速阻止受测试车并线就不是正常车流场景，而是警匪片中谋杀场景，这场景在中国发生率是多少？正常场景是，傍边车道车会早于测试车道车发现障碍车，旁边车道车的反应是不加速或减速，前车能并线，测试车提速能力强大，首选躲避没毛病，测试现场的旁边车道的车是在高速状态下有预谋的盯着受试车加速逼回受试车，这不是日常行车逻辑。而有些车就没有并线躲避逻辑，或者判定自己的提速能力不行所以不做避让动作直接刹停所以～。
常哥 5 2025-07-27 11:24 菊花不第一，信仰粉都不能愿意，他们不在乎自身安全，唯有信仰傍身 我被友商黑惨了 回复 07-27 11:34 速度就是信仰 赵磊 回复 07-27 15:03 宗教企业的帽子给别人扣了吗
用户13xxx20 4 2025-07-27 09:25 就只看“懂”车第的视频，左道车和测试车当时相对速度几乎一致，所以变道是没问题的，120的速度下人为纠正在触发AEB，刹车距离就算人操作都刹不住，如果在视频情况中作为司机选择刹停而不是变道也无可厚非，但你测的是什么？是辅助驾驶，AES避让也是而不是只要甚至必须是AEB，不能别的选手没有AES你就要把有的去掐掉 小小鹿 回复 07-27 09:48 直接在这里喷，只能显示你多脑残，不能自己去试驾？？？自己试过才知道不懂吗？喷子
用户10xxx22 3 2025-07-27 13:51 还是你们这些懂钱帝厉害！看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果你们硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以，你们汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对你们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！
1593 3 2025-07-27 11:31 资质，标准，方案，许可，请问它占了哪一样？一天天的左测试右测试，一年年的东测试西测试，它有资质吗？智驾标准是它制定的吗？它懂吗？它所谓的路测方案符合标准吗？它搞的所谓测试有主管部门许可吗？还是野鸡测试呢？野鸡测试也就罢了，能不能场景一致，条件一致，一视同仁啊？就这野鸡路子的充值测，是出来搞笑的吗？
套壳安卓不是罪 3 2025-07-27 09:50 1、懂车帝有权封路吗？到底是谁在支持？2、此次测试规则是针对所有车辆，还是针对部分车辆？3、不管你采用了激光雷达也好视觉雷达也罢，在安全面前是否一律平等？谁能通过现实测试谁就是最佳智驾方案。4、在智驾状态下，车速或距离是谁设定的？难道不是智驾本身吗？5、车企都没站出来，论到一个做系统的宗教指手划脚？皇帝都不着急，你急着放水军出来做什么？
两朵海棠盖梨花 2 2025-07-27 11:33 你当车企都是酒囊饭袋，不做产品测试就敢装自己车上？这种简单测试车企不可能不做，而且央视都删除联合测评字样了，猫腻多着呢。从来就没有一家企业或者机构是完全能做到公平公正的，看到懂车帝一天到晚的广告就烦。就现在的智驾两派而言，还没到决出第一的时候。只有正真的脱离了辅助驾驶阶段，让人能脱离驾驶，并经受住了长时间实践检验的才是真正的第一。实践是检验真理的唯一标准，讲了多少年了好多人还是跟白痴一样，轻信、偏信。怪不得电诈这么猖獗呢
一一 2025-07-27 03:57 懂帝的NO.1就这样。连老油条都打不过[滑稽笑]2025美国车险趋势报告：电动汽车（EV）的普及正带来新型风险，从传统内燃机（ICE）汽车切换至电动汽车的驾驶人，其出险频率同比上升14%…
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