近日由中铁十五局承建的全球最大纵坡山地轨道交通隧道都四山地轨道交通项目DSZH标左线隧道掘进突破2000环项目关键性控制工程进入高效推进阶段。中国首条轮轨+齿轨双模式山地轨道交通示范线 都四山地轨道交通项目DSZH标三分部的隧道工程左线隧道长度达7988.59米，右线全长7882.273米。隧道最大埋深线为575米，线路最大纵坡达到120‰，是世界纪录认证机构认证的最大纵坡山地轨道交通隧道。此外，隧道进口海拔2800米，出口海拔3700米，属于典型的高海拔TBM（全断面隧道掘进机）隧道施工。 旅游经济引擎：串联成都（都江堰）与阿坝州四姑娘山景区（全程约123km），打造川西北黄金旅游通道，解决山地交通瓶颈。 生态保护示范：全线路桥隧比达98.6%（世界顶尖水平），避开大熊猫国家公园核心区，采用低干扰施工技术。 扶贫协作工程：打通汶川、卧龙等欠发达区域，实现“交通输血”向“产业造血”转型。 都四山地轨道交通作为四川省重点工程，串联了都江堰、映秀等多个5A景区，是一条黄金旅游线路，建成后将极大地促进沿线旅游资源的开发和利用，并对促进区域经济协调发展、巩固脱贫攻坚成果、推动乡村振兴战略实施具有重要意义。