不知道为啥华为系对懂车帝智驾事故测试这么大意见，其实看华为系的表演算不错了，最失意的应该是小鹏啊！以前都以为小鹏跟华为，并称第一梯队。小鹏也号称拥有了L3的硬件。但你看着结果，城市事故模拟，9种场景两款小鹏仅仅通过了3种，还不如比亚迪汉L！高速场景，有激光雷达的G6还行，通过率是3/6，但是纯视觉的P7+是零分，还不如比亚迪秦跟海鸥！小鹏以后还是别把智驾当卖点了，这没比比亚迪强啊。
不知道为啥华为系对懂车帝智驾事故测试这么大意见，其实看华为系的表演算不错了，最失意的应该是小鹏啊！以前都以为小鹏跟华为，并称第一梯队。小鹏也号称拥有了L3的硬件。但你看着结果，城市事故模拟，9种场景两款小鹏仅仅通过了3种，还不如比亚迪汉L！高速场景，有激光雷达的G6还行，通过率是3/6，但是纯视觉的P7+是零分，还不如比亚迪秦跟海鸥！小鹏以后还是别把智驾当卖点了，这没比比亚迪强啊。
![华为公关也开始发力了啊，向友商看齐[大笑]](http://image.uczzd.cn/12237794993221693710.jpg?id=0)
