不聊懂车帝那个排名，就单单说这个场景，我觉得华为用AES绕过去的策略，非常老司机。

在【消失的前车】这个测试场景，其他家都倾向于感知-识别-急刹，让速不让道。华为问界是通过AES绕过去，让道不让速。

从安全的角度来说，我支持华为。

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重点在于，为什么我们平时要让速不让道？

因为人的眼睛是有极限的，你看前面，就没法看后视镜，不能时刻确认后面的车在哪，盲目紧急变道会有风险。

但对于辅助驾驶来说，不存在这个难点。

智能车的摄像头，周围全是感知摄像头，【眼睛们】每时每刻都在工作，任何时候都可以决断——要不要跟前车变道？

那既然感知摄像头能确认后车位置，变道绕过去有什么问题呢？

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说白了，确认后面安全的状态下，老司机也会绕的。

要不你学一下我？

我碰到这种情况，是无脑打右，往紧急行车道变过去的。

别问，问就是我100%可以确认右后面没车[笑哈哈][笑哈哈][笑哈哈]

所以你要问极端的，固执的，死板的规则要求，那就是让速不让道。但你要问哪个更拟人，更像老司机会输出的操作，哪个能避免你的财产损失？

那就是在不失控的前提下，绕过去。

这一波我觉得华为的辅助驾驶策略没问题。

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