零跑B01上市价8.98万起，全系8.98~11.98万元。

零跑不只有半价理想了，B01是半价Model 3。

最近几天我聊了好几次价格和价值的事儿，我们不能单用价格去判断一辆车是卖贵了还是卖便宜了，需要加入价值判断。当时我说的是理想i8，我觉得它的价值撑得住它的预售价格。如果把这个“公式”套在零跑B01身上，那展现出的就是高品价比了。

零跑毕竟是品价比之王，总会给人超值的感觉。它能用这个价格做到同价位领先的续航，650km，零百6.4s。智能化也不输，8295旗舰芯片的车机，8650芯片+激光雷达端到端辅助驾驶……

我们现在真的很幸福，10万块可以买到这样的车，想要的都能一步到位。想想之前我上大学那会儿TSI+DSG横扫市场，当时买车能因为有个“大”屏幕流口水，要知道当年连导航都还是稀罕物。

在很长一段时间里，10-15万都只能买到合资紧凑型的非顶配轿车，加速7秒多就是最快的，有自动大灯就是高配，如果能有个倒车影像就非常高档了。

2020年我入手了台车，手动挡，代步用。当时那车手动挡是高配，落地17万8，座椅调节是手动的。

最近几年，因为中国新能源车的崛起，海外品牌传统车型把价格压到了很低，10万出头已经可以买到紧凑型车的顶配了。但是配置依然比零跑B01的入门级车型要低，更不用提智能化了。

所以，如果预算10万左右，想买一台轿车，不确定是继续买油车还是买电车，那你就去零跑店里瞅一眼，试驾一下，然后你会发现，零跑B01还是太全面了，不纠结了。零跑B01