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微博老总转发李楠的评论,回应某群体质疑懂车帝测试“不公平”: “而最后最大的问题

微博老总转发李楠的评论,回应某群体质疑懂车帝测试“不公平”: “而最后最大的问题是,纠结给所有品牌的测试变量是不是“公平”的人,忘了最大和最重要的测试目标:实际行驶道路的事故场景,有人和你讲“公平” 吗?” 在L3标准已经早已定下、十几家车企已经试点超7个月的情况下,某些车企只愿意“蹭”标准,而不愿意“践行”标准。 到了路上,可没人跟你谈所谓的公平,车主面对事故的各种反应、各种抢救措施都是正常的。 纠结测试公不公平,到最后肯定会扯皮,将事故原因丢给车主介入。 多少秒退出智驾的话术,才是对智驾行业最大的伤害。

评论列表

曾经沧海水
曾经沧海水 8
2025-07-25 14:27
静止车换成真车啊,那才叫测真实场景,劳资看你们敢拉方向撞不!
用户37xxx87
用户37xxx87 4
2025-07-25 07:30
都人为干预了,还扯行不行?
杨haoyuanOrion
杨haoyuanOrion 3
2025-07-25 08:16
变量故意控制的不一样,想要什么结果就有什么结果
adsrct
adsrct 2
2025-07-26 02:26
充值帝:红杉资本是我爹。马斯特:红杉资本是我儿子。充值帝快喊爹。
用户74xxx88
用户74xxx88 2
2025-07-26 03:36
有点好奇李楠是不把测试人当人看吧,这种危险驾驶要测试多少次才能达到2%的预期值?5条命够不够[抠鼻]
用户20xxx25
用户20xxx25 2
2025-07-26 00:19
网上那么多真实用户智驾避险视频不比这强?