2025年上半年，比亚迪以214.6万辆的全球销量强势领跑，成为唯一销量破200万的中国车企，其纯电动车型销量更突破102万台。然而相比之下，特斯拉全球累计销量仅为72万台。这意味着在纯电赛道，比亚迪以超出对手30万台的成绩，实现了对特斯拉销量1.4倍的超越，且同比增速高达41%，而特斯拉则下滑13%。

【峰哥谈车】

峰哥在此要先为迪子点个赞！其实更牛的还是其海外市场：半年狂卖47万辆，同比增长130%！随着全球化战略推进，比亚迪在海外多个市场领跑，包括在意大利、西班牙、土耳其乃至特斯拉深耕多年的泰国、日本等市场均实现反超。

如此成功的背后，峰哥认为离不开这三大支柱：一、持续的技术创新（如刀片电池、兆瓦闪充）；二、覆盖广泛价格区间的多元产品矩阵；三、本地化生产与全球营销网络构建的高效出海战略，共同支撑其全球崛起。

正如《纽约时报》所评，比亚迪的登顶标志着中国已取代底特律成为全球汽车工业新中心。以比亚迪为代表的中国车企正自信走向世界，不仅改写了全球电动车竞争格局，更引领中国汽车工业站上世界舞台中央。