现阶段量产的“智驾”系统均不具备“自动驾驶”功能，驾驶人在驾驶车辆时脱眼脱手所造成的事故，将面临民事赔偿/行政处罚/刑事追责三重法律风险。

感觉公安部的提醒是被迫发出的，前有遥遥领先可以睡觉的L3级别，后有媲美L4级别的泊车，可以对安全事故兜底。一边汽车协会说智驾要注意安全，驾驶者是第一责任人，另一边还是有车企不断说自己的智能辅助驾驶方面牛叉，在某些场景可以脱手/脱脚/脱眼。

现在公安部明确说了，现阶段所有的智驾都不能“完全”信任，而驾驶者信任智驾，脱手/脱眼/脱脚造成的事故，不仅要面临经济上的损失，还有三重法律风险，严重的是要坐牢的，这个坐牢难道是车企派员工帮你去坐牢吗？这个肯定不可能给托底的啊……

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