英伟达公众号推送了一篇《大语言模型上车，软硬结合是关键》 图1

文章比较长，看结论图2

长远视角来看……汽车终端在持续拥抱大算力的同时，也将会越来越意识到相应的软件适配能力的重要性。

这算是变相回应了36氪前天的文章?图3图4

我还是维持自己的观点，智驾行不行，看实测体验。脱离体验谈键盘值，都只是噪音罢了。

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