近日，天津地铁8号线首列车（817号）静态调试、动态调试顺利完成，标志着项目从设备安装阶段正式转入系统调试的关键环节，为后续全线贯通测试及开通运营奠定了坚实基础。

自6月中下旬启动现场调试以来，天津地铁8号线项目团队紧锣密鼓推进工作。静态调试和动态调试覆盖车载设备校线、信号设备与车辆接口测试、动态测试等核心内容。其中，首列车动调通过上位机调试软件，验证了列车在牵引、制动、信号交互等关键功能上的通过性及稳定性，测试结果良好，无重大问题。

目前，天津地铁8号线项目信号车载系统已进入调试阶段。下一步，将继续开展多列车静态调试、动态调试、正线联锁关系测试及车载设备与轨旁系统的联动验证，确保各项工作按计划推进。

截至目前，天津地铁8号线全线21座车站主体结构全部完成；21个区间全部完成；19个联络通道，17个已经完成；附属结构共81处出入口及风亭，目前已完成33处，正在施工28处，计划施工20处；铺轨工程累计完成85%；机电安装完成55%。

兰坪路站、鞍山西道站

进行装修施工

南丰路站

进行装修施工

西康路站

C出入口地连墙施工场地布置

成都道站

C出入口冠梁施工准备

马场道站

1号风亭Ⅱ区冠梁施工，2号风亭顶板上夹层板施工

人民公园站

2号风亭冠梁施工

下瓦房站

F出入口负二层侧墙模板安装，E出入口一期底板钢筋绑扎，既有地连墙切除

湘江道站

C口底板、侧墙混凝土浇筑完成，顶板架体搭设。2号风道主体结构完成；1号风道及A口正在土方开挖；B2口进行止水帷幕完成

土城站

附属结构2号风亭地连墙施工

澧水道站

二次砌筑施工完成，正在进行抹面施工，设备区装修施工；

梅江道东站

进行二期管线切改，主体退路道路结构施工

南珠桥站

附属E口管线迁改施工，围护结构机械设备进场组装，站内退路完成

沂山路站

进行装修施工

长泰河东站

B口地连墙切除完成，A口主体结构全部完成，D口进行侧墙施工

中北镇站

附属结构施工，站内装修施工

延安路站

进行装修施工

雅安道站

附属结构1号风亭地连墙破除完成，进行中隔墙施工，2号风亭及D口、A口主体结构施工完成

7月20日，天津地铁8号线延线二工区延安路站顺利完成一期导行路恢复工作