汉L上市三月，销量不升反降，内部没有与汉拉开差异，外部强悍的对手不断涌现，危机重重。汉L系列升格独立或者更换门庭，也许还有机会。具体如下： 汉L外观标志与汉相似度太高，不具备独特的辨识度，然而汉入门价格已经远低于20万门槛。开个20＋的汉L被误认为15±的汉，你让车主如何装比？我可以不炫富，但一定要让人一眼就看出我低调！ 外部鸿蒙、小米、理想、蔚来、特斯拉等竞品，已经站稳新潮和豪华形象，各自有了相对细分定位，新品持续推出产品力不断升级。汉L兆瓦闪充超强三电的定位在消费端体感并不明显，家用条件下都是富余的，可以说是定位了个寂寞！ 因此，汉L车型改出外观特色后换个新王朝标会不会好些？换家改款成腾势/方程豹新车会不会好些？ 当然，如果比亚迪出汉L的初衷就是为了超高性价比，完善王朝系列产品族谱，推动兆瓦闪充加快应用，那么汉L一点问题也没有。比亚迪真正的入门豪车还得继续打磨。