格隆汇7月23日｜美国财长贝森特：对日本汽车15%的关税是一种不同类别的协议。日本协议是美国推动供应链去风险化的一部分。日本就15%的汽车关税提出了创新的解决方案。福特在美国拥有最大的生产量——美国没有关税。(就欧盟能否获得15%汽车关税表示)日本具有创新性。与欧盟的谈判比之前的情况要好。欧盟的报复准备措施是一种谈判策略。如果身处欧盟的位置，也会这么做。日本的外国直接投资承诺都是新资本。