昨天陪老同学去提车，看到 4S 店展厅 C 位停着辆新蒙迪欧，才惊觉这车现在做得是真够实在的。作为开过三台 B 级车的 "老司机"，忍不住上车研究半天，今天就跟大伙儿唠唠，这车到底值不值得掏腰包。 要说动力，新蒙迪欧 1.5T 跟雅阁 1.5T 真算得上棋逢对手。实际踩油门那会儿，蒙迪欧初段响应比雅阁还猛，起步超车毫不拖泥带水。上个月跑省道，跟开雅阁的同事并排，120 码后再加速明显更有底气。 不过现在油价这么贵，光动力好还不够。重点说说油耗，蒙迪欧这 6.76L 的官方油耗真不是虚标。最惊喜的是这车吃 92 油，现在加油站每升便宜个两三毛，一年省出千把块保养费不成问题。 坐进后排才知道什么叫 "美式大沙发"。前排调好后，1 米 8 的个子膝盖离座椅还有三拳距离，全景天窗一开，压抑感瞬间消失。跟雅阁比，蒙迪欧的后排坐垫明显加长了两指，大腿支撑到位，跑长途不容易累。后备箱塞了三个 28 寸行李箱还有空余，过年装年货绝对不慌。 说到价格，现在蒙迪欧终端优惠两万起步，次低配落地 17 万出头，比雅阁入门版便宜快三万。配置更是不含糊，像主动刹车、车道保持这些安全配置都是标配。对比同价位的帕萨特 330TSI，蒙迪欧的中控大屏和车联网系统明显更懂年轻人。 要说短板，底盘调校确实偏硬，过减速带得慢着点。另外车机系统偶尔会卡顿，不过好在支持 OTA 升级。不过想想这个价格能给到 2.0T 同款底盘，这点小瑕疵完全能接受。 要是让我给建议，预算 15-20 万想买辆靠谱 B 级车，真别急着冲雅阁。新蒙迪欧在动力不输、配置更高的情况下，价格直降两三万。特别是那些既要面子又要里子的家庭用户，这车的空间和油耗绝对能给你惊喜。当然，要是不着急的话，建议等国庆车展，估计优惠还能再谈。