从杭州开到常州，一个来回丝毫没有压力，差不多 400km，昨天晚上到酒店还剩余 91 的电量，今天开着小鹏 G7 去上牌，然后到达附近的超充站还有 37 km 的续航，这个续航真的超级扎实！
5C 快充的好处就是充电不需要充那么久，可能就充个 10 分钟就可以满足一个礼拜的城区通勤了。
小鹏抓紧建桩吧，杭州好像到现在都没有 S5 的超充站，现在 S4 的超充站能够提供最高 480kw 的功率，我右边还有一辆小鹏 P5 在用超充，左边一辆蔚来 ET5 在用 S2 的充电，我这根桩还能来到 286kw ，速度可以，但是没有发挥出我这 5C 超充的优势[污]
