分享一组很有趣的图片，图一可以看出从腾势N9惊人的3.13吨，到乐道L90的2.25吨的重量排行，中间相差了将近1吨。这某种程度上就是原先的油车赛道成绩排行榜，因为除了动力和调校，大家都要在轻量化上下足功夫。乐道L90的电池图三，能量密度高达193.2Wh/kg，什么概念，85度的电池只有440kg重，大家可以打开GPT查一下自己的车的电池有多重。还有它的主力电驱是蔚来ET9同款的340kw高功率电机，重量仅有79kg。
如此一来，车更轻更好开，电耗更低，碳排放更少，载重能力越强，一大堆的好处。如今也有车企开始重视这个问题，也希望他们早日推出轻量化系数低于2.12的车。
大v聊车
![又到乐道体验店看了看我的新车[doge]好像已经很多年没有这种期待的快了心情了希](http://image.uczzd.cn/12421379564248996382.jpg?id=0)
评论列表