美专家：俄乌冲突点醒了日本，除了歼20，中国其他战机F-15J都不怕 7月13日，俄军一口气击落乌军215架无人机，创下单日纪录。可这不是重点，重点是乌克兰的防空系统已经开始“喘不上气”。“爱国者”导弹打得太猛，现在连库存都快空了。 问题不仅仅是弹药，还有节奏。战争节奏被无人机彻底打乱。7月9日那场728架无人机齐发的空袭，才是真正压垮乌军防御的最后一根稻草。 而日本人看着这一切，第一次认真在想，如果战火烧到东亚，他们真的准备好了吗？ 答案显而易见。F-15J是日本的空中主力，但这架飞机已经老到让人心疼。 平均服役超过40年，出勤率只剩60%，过去15年发生70余起坠机或零件脱落事故，连飞行员都开始抱怨“坐上去像开老爷车”。 更尴尬的是，原本说好的升级68架，预算从45亿美元飙到75亿美元，单架成本干脆翻倍，升级计划直接推迟到2027年。 而就这，还要靠美国的数据链来“喂情报”。没有预警机，没有独立指挥系统，一旦美军不管，那就等于断了眼、断了耳。 若F-15J遭遇中国的歼-16，在缺乏体系支援的情况下，生存概率将大幅降低。 歼-16绝非简单的仿苏战机。它采用国产复合材料机身、有源相控阵雷达和电子战系统，可挂载射程200公里的霹雳-15导弹，航电水平已超越现役F-15J。 关键是，中国的体系作战能力已经不是靠单打独斗了。70余架预警机构建的空情网络，再加上北斗系统和蜂群无人机，整个空战逻辑已经彻底进化。 日本对这些变化并不是毫无察觉。2025年将与美军举行"坚决力量太平洋"演习，动用3100名自卫队员和50架飞机。 但问题是，演习能演出实战效果吗？真打起来，又有几架F-15J能起飞？又有几架能飞回来？ 更何况，中国真正让美日都忌惮的不是歼-16，而是歼-20。 这款“黑武士”版本的五代机，已经换装了涡扇-15发动机，碳纳米管隐身涂层加持，甚至在机背加高设计上优化了气动布局，连超音速巡航都变得轻松。 你说它怕F-15J？日本自己都不信。霹雳-17导弹已进入测试阶段，其远程打击能力将进一步压制预警体系。这种战略威慑力，是F-15J这种四代机根本无法企及的。 美国专家不傻，他们知道日本现在的空防能力根本经不起推敲。F-15J就像一个穿着铠甲的老兵，看起来很威风，其实走两步就喘。 而中国的战机，早已从“模仿者”变成“主导者”。歼-20不是唯一的威胁，但它是撕破日本防空网最锋利的矛。 当然，日本也不是完全坐以待毙。他们和英国搞所谓的“六代机”联合研发，但到现在连原型都没公布，连韩国的KF-21都已经试飞1300次了。这还怎么跟中国拼节奏？ 日本的防务逻辑太依赖美国。可美国的战略重点早就不在东亚，他们忙着在乌克兰借刀杀人，忙着在中东维稳，根本不会为了日本的F-15J多造一颗导弹。 而一旦真的开战，最先被当作战场试验田的，恐怕就是日本。 从乌克兰的战场来看，最先崩溃的，不是士兵的意志，而是装备的极限。俄军能把乌军的防空系统打穿，不靠什么高大上的战术，就靠无人机的数量和信息化协同。 但这种战术对中国无效，中国已构建起比俄罗斯更完整的"预警-打击-评估"体系。 日本也许还在幻想“美日同盟”能提供保护伞，可F-15J的状态，根本撑不起这个幻想。如果说俄乌冲突是一面镜子，那照出来的，是日本空防系统的无力和美军承诺的脆弱。 更关键的是，这场冲突早已进入“无人机主导”的新纪元。《华尔街日报》都承认，FPV无人机已经成为冻结前线的关键因素。拼的不是谁飞机大，而是谁信息快、谁投得多、谁打得准。 中国不再是那个被动应战的角色，而是构建起完整空战体系的主动者。歼-20只是冰山一角，真正可怕的是背后的整个作战生态。 从预警机到电子战机，从数据链到卫星导航，从蜂群无人机到远程导弹，这套组合拳已让传统空战理论彻底失效。 所以日本人该醒醒了。不是F-15J不行，而是这架飞机已经不属于今天的战场。它还能飞，但打不了；它还能起降，但回不来。俄乌冲突不是别人的战争，而是日本未来的预演。 而美军专家那句“除了歼-20，谁都不怕”，听起来像是安慰，其实更像是一种提醒。提醒日本，别再做梦了。 真正的威胁不是有没有F-15J，而是能否应对一个拥有完整作战体系、且装备代差不断扩大的对手。 当歼-20从云层中划破天际时，F-15J甚至连预警都收不到。日本如果还不醒，那他们恐怕连做梦的时间都不多了。