收回台湾，军机绕台空域巡航要常态化，就是拼消耗，台湾耗不起，美国代价大，让台湾的军机不敢飞，人员不敢动，让美国的军机无功而返，来回空耗。 解放军军机绕台巡航从2022年起逐渐常态化，频率和规模不断增加。2023年9月5日，19架军机进入台湾西南空域，包括歼-16、苏-30和运-8反潜机，编队灵活多变，航线覆盖低空到高空。9月8日，12架次军机分成两组，一组沿台湾海峡中线以西活动，另一组深入东南空域，执行模拟对舰打击任务。9月19日，一架运-8反潜机与两架歼-16配合，进行交互掩护训练，释放电子干扰信号，模拟复杂战场环境。这些行动没有固定规律，时间从清晨到深夜，随机性强，台湾防空体系难以适应。 台湾空军的应对能力持续下降。他们的F-16和经国号战机依赖进口，维护成本高昂，频繁出动导致机体寿命缩短。2022年至2023年，台湾多架战机因机械故障坠毁，飞行员训练不足，士气低落。解放军巡航不仅消耗台湾的资源，还通过实战化训练提升自身能力。飞行员在高强度任务中磨砺技能，战术配合从单机到多机编队，逐步完善。美军试图通过RC-135侦察机收集情报，但解放军迅速派出歼-10拦截，迫使美军机返航，耗费大量燃油却无功而返。这种巡航模式展现了中国维护主权的坚定态度，也让“台独”势力和外部干预者感受到压力。 2024年，解放军巡航行动进一步升级，覆盖台湾北部、东部和西南空域。12月某日，30架次军机，包括歼-20隐形战机，执行多点位联合演练，模拟对地攻击和反舰作战，与海面舰艇形成海空一体态势。台湾防空体系不堪重负，战机出动频率大幅减少，更多依赖地面雷达和广播应对。美国加大对台军售，但武器交付周期长，难以扭转局势。解放军通过高频率巡航，持续消耗对手资源，同时优化自身战术体系，为复杂作战环境做好准备。