缓过劲来的俄罗斯“翻脸不认人”？2025年，中俄间的贸易突然“降温”，一纸关税新政如冷水泼面，将中国汽车关税从15%抬到了38%，中方出手让俄冷静！ 中国汽车在俄罗斯市场占据重要地位，2024 年中国车企在俄罗斯的市场份额一度突破 60%，但 2025 年 1-5 月微降到 55%。俄罗斯此举，无疑给中国汽车出口带来巨大压力。 俄罗斯为何突然提高关税？或许与国内经济状况有关。2025 年前五个月，俄罗斯预算赤字达到 3.4 万亿卢布，占 GDP 的 1.5%。为了填补财政漏洞，俄罗斯政府不仅提高了车主的税收，如车辆登记证费用增加两倍，还试图通过提高进口关税增加收入。 俄罗斯汽车产业在国际车企撤出后，本土品牌竞争力不足，中国汽车的快速扩张可能让俄罗斯感到警惕，希望通过关税保护本土产业。面对俄罗斯的关税调整，中方迅速反击。 虽然搜索资料中未明确提及具体反制措施，但根据以往经验，中方可能采取针对性措施，如对俄罗斯的某些商品提高关税，或在其他贸易领域进行限制。 在中美贸易摩擦中，中方曾对美方商品加征关税，此次也可能采取类似手段让俄罗斯冷静。这场关税风波不仅影响汽车贸易，还可能波及中俄其他领域的合作。 尽管中俄能源合作仍在推进，如西伯利亚力量 2 号管道计划于 2030 年后建成。但 2025 年 1-2 月，俄罗斯对华石油出口同比减少 12.6%，液化天然气出口同比减少 22.4%。这或许与关税调整引发的贸易摩擦有关，也可能反映出俄罗斯在经济复苏后对能源出口的战略调整。 俄罗斯经济复苏后，确实在进行战略调整。普京提出到 2030 年将制造业总附加值水平比 2022 年提高至少 40%，并推动非资源、非能源出口增加至少三分之二。 在这种背景下，俄罗斯可能希望减少对中国汽车的依赖，扶持本土产业发展。然而，俄罗斯汽车产业技术和产品力较弱，主要集中于低端市场，提高关税能否真正促进本土产业升级，还需时间检验。 对普通消费者来说，俄罗斯提高汽车关税，可能导致中国汽车价格上涨，选择减少。同时，贸易摩擦可能影响中俄其他商品的流通，给两国企业和民众带来不便。 这场关税风波可能影响中俄关系的发展，近年来，中俄贸易额快速增长，2024 年达到 2448 亿美元，但 2025 年第一季度同比下跌 6.9%。贸易摩擦若持续升级，可能对两国关系产生负面影响。 这场关税风波究竟是俄罗斯对中国汽车市场扩张的警惕，还是经济复苏后战略调整的信号？两国关系将何去何从？目前尚难定论。但可以肯定的是，中俄作为重要的贸易伙伴，需要通过对话和协商解决分歧，避免贸易摩擦进一步升级。