马斯克“赢了”一次，在中国市场…… 那个高喊着“刹车失灵”的 女车主，一个冷不丁的被判“倒赔”17万元！ 女车主 认为她“30年驾龄”的父亲，不至于分不清 油门（电门？）或制动 刹车，所以觉得就是“失控”导致了 车辆撞击 事故的发生。 可实际上，一来二去的就变味儿了。 2025年7月的今天，特斯拉 公司“被评估”遭受了 超过170000000元（1.7亿元）订单直接损失，以及 数千万元 的商誉损失！ 在上海车展 跳上了 特斯拉 车顶 的 河南 女车主 张女士，还是被人顶了 侵犯 特斯拉 公司名誉权！ 这也就意味着，特斯拉 女车主 见证了 至少 三次“看戏”却遭遇了 大逆转： 第一次，2021年3月，坐在了 特斯拉 车顶，登上了 所谓的网络“热搜”榜单。 第二次，2021年4月，跳上了 特斯拉 车顶，遭到了 工作人员“抬走”的待遇。 第三次，2025年7月，经历了 特斯拉“反诉”，女车主 几次失败 被要求道歉。 至于说，智能化 汽车系统 用户操作 电子记录 是否准确？比如，驾驶者 踩了刹车，却没有记录？ 以及，是否存在“人为修改”电子记录 的情况？这些恐怕都要告一段落了。 这里还是建议，不管你信不信，都该在 脚踏板 位置（不影响 操控 的前提）也安装个 记录仪…… 尽管说，这种更多是心理安慰的作用。