海狮05是比亚迪为数不多的载重能力超过375公斤的车型，表中是满载时，从静止加速到对应速度的能耗，和风阻功率类似，超过60迈，能耗就会急剧增加，在城市道路上跑，如果经常把速度上到八九十以上，就会反复的加减速，每次减速时，动能就会回收，但是仅能回收到60%左右，其他的就会损失掉，所以电车在城市道路上跑，有的人百公里电耗11个左右，有的人能上道14个以上。 主要区别就是能不能把速度稳住。其实开14个以上能耗的比11个左右的快不了多少。电车不同输出功率理论计算的加速时间与表显的区别很大，表显功率仅为理论功率的一半，感觉表显功率上了40千瓦只需要七八秒速度就能提到八十以上，但理论计算需要80kW才行，抽空再做个秒表的实测。
