印尼空军买战斗机真是好眼光！先拒了歼-10CE，再签了土耳其“可汗”战斗机，又试韩国的KF-21战斗机。最近，印尼又跑到韩国去了，在韩国飞行员的陪同下，试驾了韩国自研的“第五代”战斗机KF-21。 歼-10CE是中国造的四代半战机，能超音速飞行，还能超视距打击，价格也实惠，维护成本更是低得惊人，每小时飞行成本才2100美元，比法国的“阵风”便宜了一大截。 但印尼人心里有自己的小算盘。他们想要的不仅仅是一架能飞的飞机，而是能带来技术升级的“合作伙伴”。 中国在技术转让上向来谨慎，而土耳其和韩国则大方得多。 土耳其的“可汗”战斗机被吹得神乎其神的五代机，其实还在“成长”阶段。它的发动机暂时用的是美国的F110，未来计划换成土耳其自研的TF35000，但这玩意儿还在图纸上呢。 不过，土耳其的诚意很足，不仅答应技术转让，还拉着印尼一起生产零部件。对于印尼来说，虽然现在看着不咋地，但未来说不定能赚个盆满钵满。而且，土耳其和印尼同属穆斯林国家，宗教纽带让双方合作起来更顺畅。 最近印尼也在试驾的韩国KF-21，同样有看点。这款被韩国称为“五代机”的家伙，其实更像是四代半的“加强版”。它没有内置弹仓，导弹只能外挂，隐身性能比歼-10CE还差一截。 但韩国人很会做生意，不仅愿意提供技术，还承诺帮忙建立生产线。 印尼这么折腾也是不想把鸡蛋放在一个篮子里，而是希望通过和多个国家合作，既能拿到先进装备，又能学到技术，还能在大国之间保持中立。 比如，他们从法国买“阵风”，从英国和意大利买护卫舰，从韩国和法国买潜艇，就是为了让各国都觉得自己有机会，从而获得更多的优惠条件。 有人可能会说，印尼这是“朝三暮四”，但其实这是他们的聪明之处。在国际军贸市场上，买家和卖家之间从来都是利益交换。 印尼通过不断比较和谈判，既能压价，又能获得更多的技术支持。比如，他们之前和韩国合作KF-21项目，虽然最后闹得不愉快，但韩国为了挽回订单，说不定会在价格和技术转让上做出更多让步。 当然，印尼的选择也有风险。土耳其的“可汗”虽然签了合同，但首批交付要到2028年，而且土耳其自己的航空工业基础并不扎实，能不能按时交付还是个未知数。 韩国的KF-21虽然开始量产，但隐身性能和实战能力还有待检验。不过，印尼人似乎并不着急，他们更看重的是长期的技术积累和国际合作带来的战略利益。 总的来说，印尼空军的选择是基于自身需求和国际形势的深思熟虑。他们拒绝歼-10CE，不是因为飞机不好，而是因为中国无法满足他们对技术转让和国际合作的渴望；他们选择土耳其和韩国，也不是头脑发热，而是看到了这两个国家在技术和地缘政治上的优势。 这种“货比三家”的策略，虽然看起来有点折腾，但却能让印尼在国际军贸市场上获得最大的利益。不得不说，印尼空军的眼光，确实独到。