今年铁路暑运自7月1日启动至8月31日结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客9.53亿人次，同比增长5.8%，日均发送旅客1537万人次。铁路以“提速"“增列"“调图"三重精准发力，为旅客铺就更便捷、更暖心的旅途。(央视网7月1日)

“提速”提的是民生品质。7月1日起，京哈、沪昆高铁迈入“350公里时代”——东北进京最快缩时67分钟，沪昆行程压缩2小时3分。这不是简单的速度数字，是铁路对“时间即品质”的深刻回应：归乡客少了候车焦虑，多了围炉夜话;旅行者少了舟车劳顿，多了山水留连;商务人少了行程耽搁，多了商海先机。速度提升的背后，是“说走就走”的底气更足，是“人畅其行”的承诺更实。

增加运力增的是文旅活力。针对暑期旅游热，铁路在东北、西南、西北增开旅游专列，将铁轨串成风景线——长白山的清凉、滇池的晚风、兰州的面香、丽江的灯火，都随车轮流动起来。这些“移动的风景站”，不仅载着旅客的期待，更激活了沿线文旅“沉睡资源”：偏远美景借铁路“走出来”，城市消费沿铁轨“沉下去”，为暑期经济注入强劲“火车头”动力。

“调图”调的是民生温度。全国铁路同步实施新运行图，看似常规操作，实则是“以需定运”的主动作为。从客流大数据捕捉“学生流、旅游流、探亲流”的交汇规律，从旅客反馈梳理“热门线、冷门时”的供需矛盾，最终用优化开行方案、调整停靠站点，实现运力与需求的“精准匹配”。这张动态调整的“民生图”，写满“服务跟着需求走”的鲜明导向。

62天暑运，9.53亿次奔赴，每列启程的列车都是新举措，每张绽放的笑脸都是新服务。从“运得动”到“运得好”再到“运得暖”，铁路用提速让时间更“值”，用专列让旅途更“趣”，用调图让服务更“智”，这是人民铁路为人民的坚守，更是交通强国的生动实践。(黄禹贤)