不查不知道，国内车企在泰国建厂的真不少，足有7家。销量都怎么样啊，具体卖了多少，这个也没人说。今天我就来给大家展示一下。 公开信息可见，自主品牌在泰国建厂的，分别有比亚迪，奇瑞，长城，长安，哪吒，广汽埃安，上汽名爵等七家，大家基本上都集中在泰国罗勇府地区。 虽然大家都在泰国建厂，但论销量还得是比亚迪。2024年卖出26981台，位居全市场第五位，其次是上汽名爵17239台，然后是长城汽车只有7364台。前十名的只有这三家中国品牌。 目前来讲，在泰国更成功的自主品牌车企就是比亚迪，从2022年进入泰国市场后，累计已交付了超过9万台。 近日，比亚迪在泰国举行“第90000台新车交付暨泰国工厂一周年”仪式，比亚迪王传福和泰国众多政要参加。 比亚迪交付的第9万台新车为腾势D9，车主为泰国足协主席——暖潘·兰萨姆女士。 说明了一个问题，不光是比亚迪宋PLUS，元PLUS海豚等车型卖得好，像腾势D9这种高端车型在泰国也深受成功人士喜欢。 在比亚迪泰国工厂建成一周年之际，也迎来了驱逐舰05在泰国的首车下线。 据悉，今年下半年，比亚迪旗下鲨鱼皮卡，方程豹豹5等几款重磅车型也会继续在泰国发布。后续产品矩阵会更加丰富。 比亚迪泰国工厂是什么情况？2023年3月动工，历时16个月，于2024年7月投产，年产能15万台。目前该工厂泰籍雇员占90%左右，基本上已实现全流程本土化生产，同时产业链的深度整合也在稳步推进中。 比亚迪多元化产品矩阵获泰国消费者认可，一方面是比亚迪的产品实力，另外一点就是本土化深耕加全球化生产的策略。 据悉，今年上半年比亚迪在泰国销量28253台，已超去年全年销量，排在全市场第四位，其中6月份单月卖出6796台，首次获得月度销量头名。 泰国工厂的成功也给比亚迪带来了更多出海经验，后续在巴西，在匈牙利等地也能用的上。 不知道大家觉得比亚迪这个出海实力如何？【来自懂车帝车友圈】