这几年无论是合资还是中国品牌，家用轿车都在往大了做，价格也持续往下探。主流的B级车价格大多在15万元上下，而奇瑞风云A9L把“532”级别的真C级车，起售价格定到了15万以内。
配置方面也没有含糊。车辆架构采用钢铝混合车身，底盘部分采用前双叉臂后高阶五连杆，鲲鹏电混CDM 6.0入门就是260公里的纯电续航，高通8255芯片、大天窗、前排双层静音玻璃以及9安全气囊等也是标配。怪不得古天乐成为风云A9L001号车主全球真C级旗舰风云A9L上市
这几年无论是合资还是中国品牌，家用轿车都在往大了做，价格也持续往下探。主流的B级车价格大多在15万元上下，而奇瑞风云A9L把“532”级别的真C级车，起售价格定到了15万以内。
配置方面也没有含糊。车辆架构采用钢铝混合车身，底盘部分采用前双叉臂后高阶五连杆，鲲鹏电混CDM 6.0入门就是260公里的纯电续航，高通8255芯片、大天窗、前排双层静音玻璃以及9安全气囊等也是标配。怪不得古天乐成为风云A9L001号车主全球真C级旗舰风云A9L上市
