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1982年,铁道部决定为詹天佑迁坟,未曾想,在挖开詹天佑墓的瞬间,竟看到棺木里流

1982年,铁道部决定为詹天佑迁坟,未曾想,在挖开詹天佑墓的瞬间,竟看到棺木里流出黑水,在场人员顿时愣在原地。 “这黑水是什么东西,快跑,说不定有危险,快跑!” 棺材中汩汩流淌的黑水是什么?铁道路决定为詹天佑迁坟,这背后的原因又是什么? 1919年4月24日,詹天佑因疲劳过度、导致腹疾复发,情况严重,心力衰竭去世。 在如今的年代,腹疾在一定情况下也会引发生命危险,脱水会对生命造成严重威胁,更何况是当时那个医疗条件和设备都有些落后的年代。 詹天佑去世之后,经家人一致商量,将其葬在海淀区万泉庄,这也算是一定程度上完成詹天佑的“遗愿”。 詹天佑去世之前,就曾对海淀区的万泉庄赞不绝口,说万泉庄风景秀丽、景色宜人,而且气候凉爽,即便是炎炎夏季,也像是在“空调房”。 “我以后去世了,希望能够在这里长眠。” 当时詹天佑的身体状况已经很不好了,如人饮水冷暖自知,他对自己的身体情况很是了解,也不需要家人去怎么安慰,生死随缘。 显然,在没有去世之前,就已经找好了“埋骨之地”,这无疑是一个十分沉重的话题,但詹天佑语气轻快,似乎同家人在闲话家常一般。 詹天佑去世的不算特别突然,家人其实也算有些心理准备,詹天佑去世之后,家人想起他之前的遗言,决定满足他葬在万泉庄的心愿。 詹天佑去世后没几年,妻子也去世了,子女们顺从二老的心愿,将母亲与父亲詹天佑埋葬在一起,都葬在了万泉庄。 然而,在詹天佑“长眠”万泉庄63年后,铁道部却突然做出了一项决定,要为詹天佑迁坟,将其遗体从万泉庄迁移到北京市青龙桥车站…… 这在当时绝对是一件大事儿,群众们议论纷纷,铁道部付出行动的时候,却被眼前的景象吓了一跳,当他们打开詹天佑的棺木后,一股黑色的液体竟然顺着棺木缓缓流出。 这样的场景,在场的工作人员哪里见到过,所有人一时间都愣住了,有人反应过来,第一想法就是“不好,快跑”。 这些黑色的液体到底是什么?众人跑到安全地带之后,心中恐惧的同时,却多了几分疑惑。 后来他们才知道,这种黑色的液体其实是一种特殊制作的药水,专门用于保护遗体。 虽然过程有些“坎坷”,但好在迁坟工作顺利完成,而铁道部之所以这么做,正是为了顺应民心,让群众能够更好的祭奠詹天佑! 詹天佑不算短暂的一生尽其所能做出了利国利民的事情,更值得人们去了解他的过去、更在未来怀念他的付出与成就。 詹天佑出生于1861年,时值清政府末年,百姓生活困顿、民不聊生,而詹天佑的家庭也不算宽裕,父亲只能靠着不断刻章、写信来维持生计。 父亲干的是“文职”,因而对詹天佑的教育十分看重,就算是省吃俭用,也要让詹天佑念私塾。 詹天佑天资聪颖,一张嘴巴也能说会道,私塾先生们都很看重他,并认为只要假以时日,詹天佑必然能够成为一个厉害的人物。 11岁那年,詹天佑在父亲朋友的举荐下,得到了前往美国留学计划的“名额”,12岁时,詹天佑背井离乡,前往美国求学深造。 在美国期间,詹天佑到底吃了多少苦,他本人从未说过,而是凭借着顽强的意志和报国的决心,凭借着优秀的成绩考了美国著名学府耶鲁大学。 土木工程和铁路工程为詹天佑打开了新世界的大门,从耶鲁大学毕业后,詹天佑立刻做出决定回国,想要通过自己的努力去改变一些事情,可当时的情况却与想象不同。 回国后,詹天佑学习造船,以此谋生,后来又当了老师,教书育人,可这些工作,对于詹天佑而言,似乎都少了某种干劲儿。 直到1988年,邝孙谋向天津中国铁路公司推荐了詹天佑,詹天佑才算是迎来了“心生”,找到了人生的目标,开始致力于将毕生所学以及精力都用在了修建铁路上面。 最著名的便是由詹天佑亲自设计的“人”字形线路,成为了紧张铁路极为重要的组成部分,也因这一项成就,詹天佑一举打破了国外对中国“落后”的固有印象,被誉为“中国铁路之父”。 修建铁路有多苦?詹天佑从来不说,却甜了一代又一代的后世子孙…… 如今,詹天佑在北京市青龙桥车站“安眠”,受到众人敬仰,或许在某一时刻,铁道部的用心良苦才深入人心。 信息来源:1909年9月24日 中国自行设计修筑的京张铁路通车.中国网 .--2014-07-9

评论列表

九斤老太
九斤老太 2
2025-07-07 10:45
“紧张铁路”,时间这么紧张?都不能校对一下再发?