最近老有人问我：比亚迪汉DM-i从25万跌到15万，一年血亏10万，是不是偷偷减配了？
说实话，我身边朋友也总念叨"羊毛出在羊身上"，毕竟谁都怕花冤枉钱。
但拆开电动车成本看，降价真不等于减配。
就说电池，2022年碳酸锂60万/吨，现在跌到6.5万/吨，80度电池成本直接省了4.5万！
再加上技术升级、规模效应，单辆车成本降8-10万很正常。
拿汉DM-i来说，悬架、防撞梁这些关键硬件和老款一模一样，新款甚至还加了配置。现在行业监督这么严，真减配早被扒光了。
新能源集体降价是大势所趋。早买早享受，晚买享折扣，买车别被价格带偏，核心参数不缩水才是真划算。
![比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/13382691029333245340.jpg?id=0)
