列车内到底什么情况下才能达到启动应急预案的标准,乘客可不可以破窗,这是一个专业性比较强的问题,乘客没有具体的判断标准,他们该如何去把握?难不成乘客随身携带温度计?
在没有学过相关应急知识的情况下,乘客的判断标准只有一个,那就是自己的承受力,如果感到呼吸困难,越来越厉害,身体难以承受之时,就会选择自救,而不是所谓的是否达到应急启动标准。
从当时的情况来看,车上很多人开始光着膀子,不少人全身都湿漉漉的,而且还出现了呼吸困难,这种情况下,选择自救是人的本能反应,小伙子破窗无可厚非。
看到有人指责破窗的小伙子,说如果临窗座位乘客都模仿他去砸窗,后果将不堪设想,会引起车厢混乱,不利于列车恢复运行,影响一车人的出行安排,造成连锁反应。甚至还有人说,其他车厢都没有破窗的,为什么只有他破窗?其他车厢没有破窗,最后不也没有事吗?
这种看似理中客的观点,纯粹是站着说话不腰疼,当你人身安全都有危险的时候,出行安排还有那么重要吗?列车破窗时处于静止状态,又不是运行状态,只是透个气而已,能有什么危险?
至于说为什么小伙子是第一个破窗的,这更是混账话,难道只有其他车厢有破窗的,小伙子才能破窗吗?任何人承受能力不一样,同样的气温,为何有人能中暑有人平安无事呢?因为每个人的身体情况不一样。再者说,等到车上真正有人发生了危险以后再去破窗,难道不晚了吗?
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