近日，有博主发视频称，有网友在西藏旅游，竟开越野车在草原追西藏野驴，而西藏野驴属于国家一级保护动物。博主认为：这些人就不配来西藏旅行，还好意思把追逐视频发抖音出来炫耀，这跟自己网暴自己没有啥区别。视频中，博主所称西藏野驴正惊恐狂奔逃命，身后越野车疯狂追逐，紧咬不放，车轮卷起的沙尘几乎淹没野驴后蹄，好几次差点惊醒撞上，野驴被吓得七拐八拐的跑。 7月6日，据法治进行时报道，有博主对某网友在抖音平台发布内容为“越野车追逐西藏野驴”的短视频进行斥责。 视频中可见，西藏野驴在荒原奋力奔跑，头部频繁后转，四肢呈不规则跳跃，明显处于惊恐状态。 一辆越野车持续加速逼近野驴，最近时车头距野驴尾部不足几米。而野驴为躲避车辆多次急转弯，其中一次因惯性前蹄跪地，险些被后方车辆碾压。 而在去年，就有网友因非法穿越保护区追逐国家一级保护动物被罚款4000元。 对此，有网友说，某些人键盘敲得震天响！藏区公路边动物低头吃草是常事，车开过去它自己会跑，这也算犯罪？难不成要给野驴修专属高架桥？ 有网友说，见过野驴过公路，它们会站在百米外等车流通过，比某些人类守规矩多了。问题不在车，在有些人心里的野性没拴缰绳。 那这件事从法律角度如何看待呢？ 1、西藏野驴到底是不是国家一级保护动物？ 2021年2月5日，林业和草原局及农业农村部更新了最新的《国家重点保护野生动物名录》显示，西藏野驴属于奇蹄目中一级野生保护动物。 事实上，西藏野驴在1989年首次发布的《国家重点保护野生动物名录》中被列为二级保护动物，但因栖息地萎缩等原因，2003年正式升级为一级（国家林业局第7号令），保护力度翻倍。 通俗理解，伤害它法律后果等同于伤害国宝大熊猫。 2、越野车行为是“正常超车”还是“非法追逐”？ 涉事网友在事件引发热议后，尤其得知追逐的是国家一级保护动物后，多半会改变说法，可能辩解其属于正常超车，而不是追逐西藏野驴，理由是“车辆未偏离道路”，但法律的眼睛盯的是行为实质而非地理位置。 视频中，当野驴突然左转或右转避让时，越野车不是减速而是猛踩油门继续追击，这明显违背常理。正常司机见到动物横穿，本能反应应是刹车而非加速。 涉事车辆不是简单的直线追逐，而是跟随野驴的逃跑路线，紧追不舍，持续变道，始终将野驴控制在车头正前方，如同牧羊犬驱赶羊群，这完全不符合“超车”的直线行驶特征。 更明显的是，事发地点在草原，而不是在公路上，即便在公路上，当车辆从“被动相遇”转为“主动操控相对位置”，无论是否驶出公路，也已属于禁止的“人为干扰”。更何况，涉事司机是在草原追击，追逐意图明显。 就像你不能拿喇叭贴着人耳朵播放噪音，还狡辩“我又没碰你身体”。 因此，视频中越野车应该算是非法追逐。 2、有网友说，涉事司机车技一流，始终控制没撞上野驴，难道也要担责？ 视频中，轮胎离驴腿始终有些距离，但是，这种试图用物理碰撞定义违法的说法已经过时，现代动物保护法早已超越“皮肉伤”层面。 《野生动物保护法》第六条规定，任何组织和个人有保护野生动物及其栖息地的义务。禁止违法猎捕、运输、交易野生动物，禁止破坏野生动物栖息地。 第二十条规定，在自然保护地和禁猎（渔）区、禁猎（渔）期内，禁止猎捕以及其他妨碍野生动物生息繁衍的活动。 第二十一条规定，禁止猎捕、杀害国家重点保护野生动物。 西藏野驴作为高原动物，被追逐后，可能因应激性心力衰竭等问题，出现受伤甚至死亡的结果，这种伤害不亚于直接撞击。 案发时如正处于野驴繁殖季，受惊母驴可能流产或遗弃幼崽，这种生态损失远超个体价值。 可见，行为人如在野生动物栖息地主动制造持续危险状态，像本案驾车紧追，即便未发生碰撞，也已将动物置于“刀尖跳舞”的险境，必须对可能后果负责。 结合《野生动物保护法》第四十八条规定，对于破坏野生动物及其栖息地的行为，涉事司机虽然没有造成野驴实际损害，但依法可以处最高10万元罚款。 3、涉事司机发抖音炫耀是自首还是罪加一等？ 设施司机事后可能会及时删除视频，甚至抱怨“网友小题大做”，却不知其行为可能触发了法律严惩的“双引擎”。 涉事司机发布视频，自证自己有追逐野驴的行为，也自证追逐是故意取乐而非所谓“意外并行”。这好比小偷作案后直播销赃，法庭岂会相信“无心之失”？ 该视频一旦传播获得大量热议后，可能引发不良社会影响。而为消除视频造成的恶劣社会影响，相关部门可能要采取相应措施，徒增社会成本。不排除因此加重对涉事司机处罚力度。 至于博主发视频斥责，并无违法之处，结合《野生动物保护法》的规定，任何个人有权举报违反该法的行为。 对此，大家怎么看？