乐道L90,首先官方也说了,它标配85度电池起售价是30万以内。
配合蔚来自己独有的BAAS方案,电池可以减8.6万,就是说实际你可以20出头拿到。
我曾经一直说过,纯电是增程的照妖镜,是增程的下一辆,这句话应验了。
如果乐道L90这款车加个增程器放前备舱,三电就用400伏最老的那套,配合一个1.5c的电池,城区领航辅助也不用开,加个油箱,可以卖40万!
增程车可以50多度电池做200多的续航没人嘲笑,但是纯电车就必须配备85度电池续航接近600公里,卷不卷?
但是纯电就是这么卷,你必须得上前备舱,必须配合等效40c的换电,必须做出81.5%得房率,还要把价格卷到30万以内,冰沙彩样样不落下。
下一辆纯电车价格更便宜,配置更高,你冲不冲?
李斌透露乐道l90起售价30万以内