贝尔曼因红旗下超速，被罚正赛退后10位发车，同时超级驾照扣4分！

文件中的理由写道：赛事仲裁听取了87号赛车（奥利弗·贝尔曼）车手及其车队代表的陈述，并审查了相关数据。

比赛于12:33:57出示红旗。87号赛车当时已为红旗减速，但在接近15号弯时，他显著加速至比赛速度，并以260公里/小时的时速进入了维修区入口通道。他在维修区入口通道中失控，撞上了护墙。

《国际汽联运动规则》附录H第2.5.4.1(b)条以及《F1运动规则》第37.6(a)条规定，当出示红旗时，“所有赛车必须立即减速并缓慢驶回维修区通道”。

毫无疑问，87号赛车车手在加速模拟比赛条件下进入维修区入口通道时，并未缓慢驶回维修区通道。事实上，我们查阅了先前正常比赛条件下的一次进站圈速，发现他在这次出示红旗的情况下所做的圈速反而更快。

更糟糕的是，他在高速行驶时失控撞上了护墙。车手告知我们，他误判了因其在红旗状态下缓慢行驶导致刹车温度不足的事实。虽然这可能是导致撞车的一个因素，但我们并不认为这是一个可以减轻处罚的因素。

我们据此依据处罚指南对其处以正赛罚退10个发车顺位，并扣除4个超级驾照积分。

F12025F1英国大奖赛 ​​​