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伤害性不大,侮辱性极强,本以为别克GL8、丰田赛那,比亚迪腾势D9三分MPV市场

伤害性不大,侮辱性极强,本以为别克GL8、丰田赛那,比亚迪腾势D9三分MPV市场,既能商务撑场子,又能家用出行,接娃遛娃,一车多用已经很受欢迎了,谁知道半路闯出个星海V9,丰富的应用和外设生态,宽大的空间布局,无缝无感知的流转和互联,随心便捷的车控,真正为用户打造一个全新的第三生活空间! 三月,风行星海V9亮相钓鱼台百人会,获好评,硬核科技为中国新能源注入新动力。打造全球首款搭载EMB技术的插混MPV,星海V9为用户出行安全筑巢。 东风风行打造的豪华智能电混MPV。一出手就用5.2米长的“大身板”、CLTC 1300公里超长续航,还有让全家七口都能享受“头等舱”的贴心设计,彻底把“全能出行”的标准拔高了几个台阶。 星海V9在内饰方面采用了与外观风格一致的设计,车内41英寸智能超清三联屏是亮点,由12.3英寸全液晶仪表、16.2英寸中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏组成,搭载了腾讯TAI 4.0智能车机系统,内置高通骁龙8155芯片。 星海 V9 的混动系统也十分契合家庭用车需求。先进的混动技术和高效的能量管理系统,实现了动力与节能的完美平衡。 星海V9采用磷酸铁锂电池,在续航和充电方面表现出色,为驾驶者提供了高度的便利性和安全性。 续航方面,星海V9纯电续航200公里,综合续航1300公里,馈电下的油耗也仅为5.27L,确实非常省油。 东风央企新势力——星海 V9的出现,彻底颠覆了传统车机的体验,带来了流畅、便捷且智能的出行方式。